江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

对话特斯拉维权女车主：你们能帮忙推荐靠谱的鉴定机构吗？


对话特斯拉维权女车主：你们能帮忙推荐靠谱的鉴定机构吗？
文章图片

“踩下多深、多快的探测数据特斯拉为什么不直接匹配到表格中？这些数据背后是对驾驶员行为的描述 ， 为什么没有？”
特斯拉“车顶维权”事件的关键证据终于露面 。 昨夜 ， 特斯拉公布车辆发生事故前30分钟内的数据 ， 显示车辆有超过40次踩下制动踏板的记录 。 特斯拉文字说明也显示 ， 制动系统均正常介入工作并降低了车速 。
但这份看似对特斯拉有利的数据 ， 却未能服众 。 若无问题 ， 此前特斯拉为何多次拒绝为车主直接提供数据 ， 主张进行第三方检测？公布的数据中又有哪些疑点 ， 汽车业内专家如何看这份数据？
而第三方鉴定机构则一直在迷雾中 ， 这一度是几名维权车主的共同诉求 。 数据公开后 ， 鉴定机构究竟能否承担起职责 ， 或是新的关注所在 。 22日晚 ， 前往上海车展维权的当事人之一李女士也向中新经纬采访人员表示 ， 她坚持“要找有实力鉴定数据的机构”鉴定 。
只是 ， 谁能来做？“我也不懂 ， 你们能帮忙推荐吗？”当问及现在是否有目标第三方鉴定机构时 ， 上海车展维权的特斯拉车主李女士向中新经纬采访人员反问道 ， 这已经成为她现在最担心的问题 。
如何看待数据结果？
“我开始有一种不好的预感 ， 从特斯拉公开出来的数据看到 ， 居然是稀稀拉拉、断断续续、时有时无的 ， 这算是丢数据呢还是数据不全？这是不是一手的原始数据？”在特斯拉公布数据后 ， 李女士随即发文表示 。
据特斯拉方面的说法 ， 在驾驶员最后一次踩下制动踏板时 ， 数据显示 ， 车辆时速为118.5千米每小时 。 在驾驶员踩下制动踏板后的2.7秒内 ， 最大制动主缸压力仅为45.9bar ， 之后驾驶员加大踩下制动踏板的幅度 ， 制动主缸压力达到了92.7bar ， 紧接着前撞预警及自动紧急制动功能启动（最大制动主缸压力达到了140.7bar）并发挥了作用 ， 减轻了碰撞的幅度 ， ABS作用之后的1.8秒 ， 系统记录了碰撞的发生 。 驾驶员踩下制动踏板后 ， 车速持续降低 ， 发生碰撞前 ， 车速降低至48.5千米每小时 。

对话特斯拉维权女车主：你们能帮忙推荐靠谱的鉴定机构吗？
文章图片

▲特斯拉22日微博截图
结合该数据 ， 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向中新经纬采访人员分析：“如果从这个数据来看 ， 突然刹车失灵肯定还是因为车主踩刹车的力度不够 ， 导致前期刹车幅度没有达到预期 ， 另外关键是车主超速达到118公里 ， 这个速度远超正常安全距离 ， 所以出现事故的话 ， 首先是车主不安全驾驶的原因造成的 。 ”
一名电动汽车三电工程师也发文评论称 ， 通常认为的“制动距离”是从制动系统建压开始；而停车距离是驾驶员开始反应到车辆完全停下的总距离 。 从特斯拉公布的参数看 ， 制动过程是有效的 ， 可以看出驾驶员对于高速下紧急刹车距离有了错误估计 ， 电动汽车高加速特性对于人有一定误导 ， 认为刹车也有同样效果 。 因此 ， 从数据来看 ， 可能和特斯拉消费者对于车辆特性并不清楚有一定关系 。
崔东树也提出了这份数据的一些疑点 ， “前三秒减速的幅度太小 ， 减速慢 ， 损失宝贵的两秒 。 ”
“关键还是要把刹车踏板深度速率数据加上 ， 全程有抬过脚之类吗？踩下多深多快的探测数据特斯拉为什么不直接匹配到表格中？这些数据背后是对驾驶员行为的描述 ， 为什么没有？还有各阶段电机动能回收的匹配数据 ， 为什么没有？没有这些更具价值的数据 ， 特斯拉现在的这些数据毫无证明意义 。 ”对于特斯拉公布的数据 ， 汽车技术专家万春雷也向中新经纬采访人员质疑称 。
万春雷举例解释 ， 在23秒踩下刹车后电机建压bar数应该与用脚踩压踏板深度百分比和踩下速度对应起来 ， 如果没有 ， 完全没有证明意义 。 “毕竟 ， 脚的行动和建压电机间没有直接关系 ， 中间还隔着控制信号输入输出的中间控制数据 。 电机建压卖不卖力可是控制数据说了算 。 如果有 ， 连车主什么时候踩 ， 踩多急、多深、踩了几脚都可以直接读出来 ， 所以必须有才更好 。 ”
值得注意的是 ， 这份最新的数据与特斯拉今年3月10日首次回应张女士的说法基本一致 。 彼时 ， 张女士就发长文详细描述了事发情况 ， 并表示特斯拉方面的说法完全和事实不符 。
张女士回应称 ， 2月21日晚 ， 自己父亲以车速约60km/h 左右行驶在距离红绿灯约200米处松开电门 ， 车辆开始减速并向前滑行 ， 快接近前方等红灯车辆时 ， 先轻踩刹车未见明显减速 ， 后重踩刹车 ， 但发现刹车踏板僵硬 ， 很难踩动 ， 制动失效 ， 并否认了车辆严重超速的情况 。


推荐阅读


上一篇：居民楼6层突发大火！72岁老人冲上了楼……

下一篇：套牌参赛、转号替跑？西马处罚决定来了！