就在去年的7月23号 ， 我们的第一台火星探测器“天问一号”发射成功 ， 正式拉开了中国人探索火星的伟大征程 。 不过有趣的是 ， 虽然我们的探测器已经被取名为“天问一号” ， 可是我们的第一台火星车至今都没能有一个正式的名字 。
为此 ， 我们面向全球征集首辆火星车的名字 ， 而在为期40天的网络投票结束之后 ， “祝融号”以绝对优势成为了10个入选名称中的榜首 ， 甚至就连火星探测任务总师推荐的“哪吒” ， 也没有该名称的呼声高 。
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在此次全球征名的过程中 ， 弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、风火轮、追梦、天行、星火共计10个名称最终进入评选名单 ， 而在为期40天的网络投票之后 ， 祝融号以领先第二名50万票的优势无可争议的位列第一 。
【火星车|中国火星车征名投票结束，总师推荐哪吒落选，一人物名称呼声最高】在我国的传统文化中 ， 祝融乃是上古时期的神话人物 ， 祝融的另外一个被熟知的名字便是“火神” 。 根据传说的记载 ， “祝”乃永恒 ， “融”乃光明 ， 意喻着用火带来的光明将永远照耀大地 ， 而在多部古书记载中 ， 祝融不仅发明了新的取火、用火以及保留火种的方式 ， 更教会了蒙昧时期的人们如何用火烧烤食物 。
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而“祝融”这个名字 ， 对于我国当下正在进行的火星探测任务 ， 也显得十分恰当 。 在很长一段时间里 ， 针对外层空间的探索一直都和我国无缘 ， 这不仅有科技实力和生产力落后的缘故 ， 也有我国长期被西方世界排斥出国际航天界的缘故 。 更不用说 ， 西方不仅不希望我国在航天事业上有所进步 ， 甚至还想方设法地打压我国科技发展进程 ， 幻想着永远封锁中国航天人前进的道路 。
在这样的时代背景下 ， 我国航天人不服输不认命地埋头苦干 ， 陆续攻克了无数难关 ， 完成了载人航天、北斗组网、登陆月球背面和空间站等重大航天任务 ， 如今又再次向着更加遥远的火星进发 。 就是为了告诉全世界 ， 中国航天的目标不仅仅只满足于“登月” ， 同样还有“踏火” ， 乃至于迈向更遥远的宇宙！
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与以往探索工作不同的是 ， 对于火星 ， 我国因为缺乏足够的资料参数积累 ， 在最关键的着陆环节面临着很多挑战 ， 甚至极有可能因为着陆失败而导致前功尽弃 。 这在过去数十年 ， 人类探测火星过程中多次发生 ， 即便美国也在失败数次后 ， 才得到宝贵着陆经验 ， 从而成功实现火星着陆 。
如今的我国可以说是 ， 在没有任何经验可以借鉴前提下 ， 实现难度极大的火星着陆 ， 这其中暗藏的巨大挑战 ， 以及成功之后对我国航天探索工作所产生的重大意义 ，“祝融”这位上古神话人物名称来命名“火星车”是比较合适的 。
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