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一个月前的SpaceX星际飞船原型机SN9试飞爆炸事故令人十分惋惜 ， 但当时埃隆·马斯克对此并不感到意外 ， 还表示已收集到全部试验数据 ， 工程师们将针对性地予以改进 。 事实上 ， 在SN9发射前 ， SN10原型机就已经制造完毕 ， 并矗立在SN9不远处 ， 这无形中向外界展现出了埃隆·马斯克的底气 。 一次不行可以再来一次 ， 反正火箭多得是 。
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然而让人没想到的是 ， 在3月3日的试射过程中 ， SN10还是炸了！但是和SN9在降落过程中就失去平衡 ， 最终坠地爆炸不同 。 SN10这回是先实现反推着陆 ， 然后才爆炸 。 现场视频显示 ， 火箭刚平稳着陆 ， 底部就突然着火 ， 大约过了三分钟 ， 火箭发生爆炸 ， 箭体被炸上半空然后后摔回地面 。 在火箭着火时 ， 工作人员还试图灭火 ， 不过显然没有成功 。 目前 ， 尚不清楚火箭着陆后起火爆炸的原因 。 尽管最终功亏一篑 ， 但SpaceX上下仍将其视为一次重大胜利 。 埃隆·马斯克在推特上发文称：“SN10成功实现软着落！”SpaceX工程师约翰·英斯普鲁克在发射现场的直播中兴奋地表示：“这是SN10一次美丽的试飞 。 ”他还透露 ， SpaceX正在生产好几款原型机 ， 下一架SN11即将在不久后进行试飞 。
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据SpaceX官网上的视频介绍 ， SN10要进行的是试验是先飞到10公里高度 ， 然后靠火箭发动机的反推力实现软着落 。 SN10共有三台猛禽发动机 ， 当飞到10公里高度时 ， 飞船会逐个关闭发动机 ， 当最后一台发动机关闭前 ， 飞船的姿态会从发射时的竖直状态调整为水平状态 ， 这样可以利用空气阻力减少降落速度 。 随后飞船会保持水平姿态进行自由落体 ， 直到即将着陆前 ， 重新点燃三台发动机 ， 将飞船姿态恢复到竖直状态 ， 并在火箭推力的帮助下缓缓降落 。
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在2019年9月的一次采访中 ， 马斯克曾将这种着陆方式形容为跳伞者从空中降落 ， 这与SpaceX猎鹰9号火箭的垂直降落方式有所不同 ， 火箭在下降过程中腹部始终指向地球 ， 同时有四片机翼略微转动以保持稳定 。 据了解 ， SpaceX星际飞船被定义为一种多功能、可重复使用的飞船 ， 它的设计目标是携带100吨货物执行前往月球和火星的运输任务 。 另外 ， 它也可以作为超音速飞行器 ， 缩短在地球上两地之间的交通时间 。 如果不计算两级助推火箭 ， 星际飞船的高度为160英尺、直径为30英尺 ， 这也是人们对星际飞船的主要质疑之一 ， 因为很难想象有哪一种火箭能够将如此庞大的飞船送往太空 。
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【埃隆·马斯克|还是炸了！马斯克星际飞船获得重大突破，成功着陆后数分钟才爆炸】按照SpaceX公布的时间表 ， 星际飞船将于今年晚些时候进行首次轨道飞行 ， 到2023年时 ， 星际飞船将向月球运送12名乘客 ， 未来还要把人类送上火星 。 虽然马斯克的设想很美好 ， 但是不得不说 ， 现在其面临的难题仍然很多 ， SpaceX星际飞船能否如期达成目标 ， 还有待观察 。
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