新车 | 迭代产品矩阵 比亚迪三款DM车型同步预售( 二 )


新车 | 迭代产品矩阵 比亚迪三款DM车型同步预售文章插图
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内饰方面 , 新车采用了与秦PLUS相似的全新设计 , 不过在细节上有所调整 。 该车的中控台采用了更多相对平直的线条 , 整体风格更加简洁 。 多功能方向盘、全液晶仪表均有配备;中控屏依然采用极具比亚迪特色的可旋转中控屏 , 且车机系统仍采用DiLink 3.0智能网联系统 。
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【新车 | 迭代产品矩阵 比亚迪三款DM车型同步预售】动力方面 , 新车同样由一台骁云-插混专用1.5升发动机和电动机组成 , 据官方数据显示 , 该动力系统在馈电工况下的油耗仅为4.4升/100公里 。 动力电池采用刀片电池 , 容量有xx千瓦时和xx千瓦时两种版本 , 在NEDC工况下分别可为车辆提供51公里和110公里的纯电续航里程 。
唐DM-i
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唐作为比亚迪旗下的一款中型SUV产品 , 一直有着较高的关注度 。 此次预售的唐DM-i搭载一套插电混动系统 , 由骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统组成 , 并且采用了磷酸铁锂刀片电池 , 可提供52公里和112公里两种纯电续航里程 , 亏电状态下油耗分别为5.3升/100公里和5.5升/100公里 , 0-100公里/小时加速时间为8.5秒 。
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编辑点评:此次预售的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i均搭载了比亚迪DM-i超级混动技术以及刀片电池 , 具备低油耗、长纯电续航以及支持快充等突出配置亮点 。 这三款新车推出 , 可以说迭代了比亚迪DM家族的产品矩阵 , 将对市场上各对应级别的混合动力以及插电式混合动力产品造成较大的冲击 。


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