美国2020年汽车销量创新低;中国将推动动力电池回收利用;本田与通用合作打造电动车


美国2020年汽车销量创新低;中国将推动动力电池回收利用;本田与通用合作打造电动车文章插图
1、【美国2020年汽车销量或创近十年来最低】
据华尔街日报中文网1月6日报道 , 美国2020年汽车销量或创近十年来最低 。 几家研究公司的分析师表示 , 在经历了全行业关闭工厂和汽车价格飞涨后 , 预计美国2020年汽车销量将达到1440万至1460万辆 , 较一年前下降约15% 。
点评:一边是萧条的实体经济 , 一边是热火朝天的股市 , 到底是哪一边失了真?
2、【国家将推动新能源汽车动力电池回收利用】
工业和信息化部部长肖亚庆近日表示 , 发展新能源汽车是国家推进节能减排的重点 , 我国将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图 , 强化整车集成技术创新 , 推动电动化与网联化、智能化并行发展 , 同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等推动新能源汽车动力电池回收利用 。
点评:促进电池回收更有利于新能源车发展 。
3、【本田与通用首款合作打造电动车有望于2023年发布】
根据最新消息 , 本田基于通用Ultium技术打造的首款合作纯电车型 , 有望于2023年发布 , 续航或达到724km(不过测试工况未知) 。 同时 , 初期本田和讴歌品牌将分别投产一辆全新纯电动车 , 且由墨西哥拉莫斯阿里斯佩的通用汽车工厂、田纳西州斯普林希尔的通用汽车工厂投产 。
点评:合作成果开始不断涌现 , 市场将迎来看实效时刻 。
4、【吉利拟入股合众财险搅局新能源车险】
近日 , 合众财险发布了一则变更股东有关情况的信息披露公告 , 称现有公司股东合众人寿拟将持有的合众财险33.33%股权转让给浙江吉利控股集团有限公司 。 吉利控股表示 , 吉利控股与合众保险将充分利用双方现有的技术优势和市场资源 , 共同研发基于汽车产业链的相关产品与服务 , 在拉动业务增长的同时为客户提供更优质的服务 。
点评:汽车价值链变革持续演进 。
5、【一汽丰田计划未来主推卡罗拉1.5L三缸版和混动版】
据悉 , 一汽丰田将于2021年内停产卡罗拉1.2T 四缸版本 , 未来燃油版车型仅销售1.5L 三缸版本 , 而混动版车型保持不变 。 一汽丰田目前正针对天津发动机工厂进行改造 , 计划将于今年3月份正式完成 , 随后天津发动机工厂将正式停产1.2T发动机 。
点评:有通用三缸机的前车之鉴 , 卡罗拉就这么“头铁”?
●特别关注●
【美国2020年汽车销量创新低;中国将推动动力电池回收利用;本田与通用合作打造电动车】1月6日 , 根据中国汽车工业协会统计的重点企业旬报情况预估 , 2020年 , 汽车行业累计销量预估完成2527.2万辆 , 同比下降1.9%;从细分车型来看 , 乘用车销量同比下降6.1% , 商用车销量同比增长18% 。
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