直降15万元!体验店订单量火爆,特斯拉要“收割”谁?

1月1日 , 新年第一天 , 特斯拉就送上了一份“大礼”:正式发售中国制造的Model Y及新款Model 3 。 Model Y的两个版本车型 , 相较于早前的进口版车型 , 降价幅度均在15万元上下 。
这样的降幅 , 显然超出市场预期 。 新车发售后 , 特斯拉官方网站由于访问量激增一度瘫痪 , 业内更是传出“新车发售10小时后全国订单量达10万辆”的消息 。 即使是在年后的第一个工作日 , 特斯拉的直营门店里依旧是看客如云 。 现在 , 如果你想订购一辆Model Y , 已经需要等待三个月的时间了 。
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工作日下午两点 , 特斯拉体验店外的充电桩车位已经满员
■提车需等待2至3个月
1月4日 , 新年后的第一个工作日 , 特斯拉华贸体验店人流如织 。 不算大的展厅里 , Model Y及新款Model 3左右分布 , 占据C位 。 这些工作日也前往看车的潜在消费者们 , 将店内唯一的一辆靛蓝色的Model Y团团围住 。
目前 , Model Y展车已经陆续到店 。 由于只有一辆展车 , 现阶段体验店还无法提供试驾服务 , 但这并没有阻拦大家对于这款新车型的热情 。 据销售介绍 , 现在如果下订一辆Model Y , 需要等待2-3个月的时间 。 “现在订一季度能提到车吗?” , 面对采访人员的询问 , 销售表示按目前的订单情况“一季度够呛” 。 Model Y的火爆程度 , 可见一斑 。
今年1月1日 , 特斯拉正式发售了Model Y及全新Model 3两款国产车型 。 据官方信息显示 , Model Y长续航版本起售价为33.99万元 , 与此前的48.8万元相比下调了14.81万元 。 该版本1月开始交付 , 目前店内销售的也为此款车型 。
Model Y Performance高性能版的起售价则为36.99万元 , 相较此前的53.5万元下调了16.51万元 , 预计今年三季度开始交付 。
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特斯拉Model Y人气火爆
Model Y的出现 , 直接填补了特斯拉在中型SUV细分市场上的空白 。 而这个细分市场 , 正是国内造车新势力集中发力的重要区间 。
大幅度的降价 , 立马凸显了这款车的价格优势 。 以目前在售的Model Y长续航版本为例 , 新车综合工况续航里程594公里 , 百公里加速5.1秒 。 相比较之下 , 蔚来汽车同价位区间的产品为es6和ec6两款车型 。 其中 , es6入门版定价35.8万元 , NEDC续航里程420公里 , 百公里加速5.6秒;ec6入门版定价36.8万元 , NEDC续航里程430公里 , 百公里加速5.4秒 。 可以看到 , 如果仅从价格、续航里程、性能这三个维度相比较 , Model Y显然拥有更高的性价比优势 。
数据也证明了特斯拉过去一年在全球市场有多火 。 1月2日晚间 , 特斯拉公布2020年全年汽车销量 , 2020年全年累计交付499550辆电动车 , 高于华尔街预估的全年交付481261辆电动车 , 较2019年增加了36% 。 而在乘联会的统计数据中 , 特斯拉Model 3去年前11个月累计销量超过11.4万辆 , 成为同期国内市场最为畅销的新能源车型 。
“您如果看中了建议尽快下订 , 元旦三天假期Model Y的订单量已经到10万辆了 , 以免指标过期” , 面对持标待购的一位女士 , 特斯拉销售人员如此表示 。
此外 , 特斯拉抢在1月1日发布新车 , 或许也是为了卡住新能源汽车补贴退坡的节点 , 对其他新能源竞品进行价格战攻势 。
2021年1月1日 , 新能源补贴新政正式施行 , 新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20% 。 针对补贴退坡 , 蔚来汽车率先推出政策保销量:“限时保补计划” 。 据蔚来体验店销售介绍 , 1月10日前提交订金的消费者 , 将能继续享受2020年的价格政策 。
■搅动B级SUV市场
在国内市场 , 特斯拉的竞争对手 , 通常指向造车新势力企业 。 Model Y一经推出 , 也被认为将直接蚕食造车新势力的蛋糕 。


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