特斯拉Model Y打出降价牌,蔚来为什么不跟?

作者|张吉龙 编辑|罗丽娟
一场出人意料的降价 , 让特斯拉在2021年元旦假期中成为汽车市场的话题中心 。
1月1日上午 , 特斯拉中国官网放出了一颗“重磅炸弹”:即将开始正式交付的国产Model Y长续航版起售价为33.99万元 , Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元 , 分别相较此前公布的48.8万元和53.5万元下调14.81万元、16.51万元 , 大幅降价 。
这意味着Model Y已从50万元左右的车 , 降至“3字头” 。
Model Y的降价在市场上引起了轰动 。 消息公布当天 , 特斯拉上海门店人山人海 , 在网络流传的视频中 , 有特斯拉销售表示 , 当时收到订单量上万 , 已经排队至春节前后 。 “没有试驾车 , 试驾车要等两三个月以后了 , 现在要交付给第一批的车主 。 ”
特斯拉Model Y打出降价牌,蔚来为什么不跟?文章插图
某特斯拉门店景象 , 图片来自凤凰网财经
另外甚至有消息称 , 在降价消息公布后的 10 小时内 , Model Y 订单数量超过10 万辆 。 不过据第一财经报道 , 针对上述预测的订单量 , 特斯拉内部人士回应称:“Model Y 的预订和试驾都非常火爆 , 但是 10 小时 10 万订单的数据被夸大了 。 ”
然而一个不争的事实是 , 当时潮涌而至的订单确实让特斯拉中国官网短暂“瘫痪”了 。
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Model Y的降价首先冲击的是燃油车市场 。 兴业证券研报认为 , Model Y 预计2021年销售25万辆 , 销量甚至超过Model 3 , 后者预期销量18万 。 国产Model Y 本次下调价格 , 将推动其成为现象级SUV产品 , 价格上实现对同级别燃油车SUV降维打击 。
然而在外界来看 , Model Y 的“受害者”可不仅仅是传统燃油车 , 还有国内的新能源车厂商 , 比如蔚来、小鹏、理想、比亚迪等 。
尤其是蔚来汽车 , 作为国内新造车企业的代表之一 , 其和特斯拉的对比一直具有话题性 。 蔚来汽车创始人李斌曾在公开场合直言:“EC6和Model Y是直接竞争的 , 定价的时候蔚来考虑了长期的竞争策略 。 ”
不过在国产Model Y发布之后 , 面对冲击 , 蔚来汽车依然宣布了不降价的消息 。 外界好奇的是 , 蔚来为什么坚持不降价 , 它还能支撑多久?
Model Y “撞击”蔚来EC62019年12月28日 , 在蔚来汽车举办的NIO Day上 , EC6作为蔚来的第三款量产车型隆重亮相 。
面对来势汹汹的特斯拉Model Y , EC6被蔚来视为应对竞争的重磅武器 。
一个有意思的现象是 , 虽然长期以来特斯拉和蔚来多次被外界进行比较 , 但双方其实并没有直接对标的产品 , 无论是价格还是定位 , 双方的产品线存在着一定的错位 。
在EC6和Model Y之前 , 两者唯一售价相近的是降价之前的Model 3和ES6 , “很多朋友拿我们的ES6和Model 3来比 , 因为它们的价位接近 。 ”蔚来汽车总裁秦力洪认为 , 这种对比并不成立 , 一个是轿车一个是suv , 并不是同一类型的产品 , 满足的需求也不一样的 , “只是因为碰巧价格差不多而已 。 ”
但是EC6就不一样了 , 同样作为轿跑SUV , 秦力洪表示 , “Model Y和EC6就是一个完全可以用来对比的产品” 。
面对Model Y的竞争 , 蔚来非常谨慎 , 比如在2019年NIO Day上 , EC6并没有当场公布售价 。 按照当时蔚来创始人李斌的说法 , 这是因为蔚来想先让Model Y出牌 , 从而保留一定的市场灵活性 。 换句话来说就是形成性价比的优势 。
接下来也如蔚来所愿 , 在2020年初 , Model Y公布了预估价 , Model Y长续航版48.8万元 , Model Y Performance高性能版53.5万元 。
在2020年7月份成都车展上 , 蔚来EC6正式上市 。 新车推出运动版与性能版共计6款车型 , 官方指导价格为36.8-52.6万元 。


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