日系车真的“皮薄”吗？车主说出实际感受，太真实了
日系车在我国汽车市场上的口碑褒贬不一 ， 有人认为日系车物美价廉 ， 养车成本低 ， 如果是买家用代步车 ， 最好选择日系车 。 也有人认为日系车最大的缺点就是车薄 ， 小小一次碰撞就会让日系车面目全非 ， 买车的时候千万不能选日系车 ， 那么日系车的车皮到底薄不薄呢？
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在网上看数据没用 ， 听听车主是怎么说的 。 一位车主说以前总听人说日系车皮薄车轻 ， 买了日系车后他才发现日系车并没有大家想象中的那么差 。 大家认为日系车的重量比较轻 ， 其实把日系车和德系车放在一起对比 ， 日系车在重量方面反而更有优势 。
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价格差不多的卡罗拉和朗逸放在一起对比 ， 卡罗拉的重量高达1265千克 ， 朗逸的重量仅为1225千克 ， 从重量方面来看明显是日系车完胜 。 既然丰田卡罗拉在重量上高于大众朗逸 ， 车皮也不可能太薄 ， 大家认为日系车皮薄 ， 主要是因为日系车被小石子打中车漆会斑驳脱落 ， 才会让大家产生误解 。
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有一位老司机开日系车已经10年了 ， 这位车主说他对日系车非常信赖 ， 虽然很多人都说日系车不耐撞 ， 但是日系车在各大碰撞测试中的成绩都不错 。 车辆发生碰撞 ， 想知道汽车的安全性如何 ， 起到主要作用的是车辆的材质 ， 缓冲区域以及车体结构 ， 丰田卡罗拉以及日产轩逸虽然车皮不够坚硬 ， 但是吸能区形成了良好的缓冲 ， 照样能保护车内乘员的安全 。
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很多人根本不考虑日系车是不是真的安全 ， 看见日系车在一些碰撞测试中被撞烂了 ， 就说日系车质量差 ， 皮薄车轻不耐撞 ， 其实这完全是对日系车的误解 。 每辆车上都有防撞梁 ， 防撞梁起到的作用就是减缓冲击力 ， 车辆发生交通事故后 ， 最重要的是保护车内乘员的安全 ， 而不是保证车辆的框架不受伤害 。
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有些日系车采用了行人保护装置 ， 引擎盖以及前保险杠可能采用了塑料材质 ， 发生碰撞后车头变形严重 ， 这是为了形成一个缓冲区 ， 保护行人不受伤害 。 日系车的引擎盖是软的 ， 并不证明质量差 ， 而恰好是说明日系车保护行人的做法比较到位 ， 车辆牺牲了自己 ， 保护车内外的行人 ， 这才是最重要的 ， 大家认为日系车的质量到底好不好的？
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