车市周“数”评丨上汽奥迪首款车预计2022年初交付，造车新势力市占率达14%( 二 )
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点评：今年以来 ， 包括丰田、现代等多家车企和零部件供应商都在加紧布局电动汽车零部件业务 。 如何尽快整合市场资源、构建量产体系 ， 将会是相关企业抢滩电动汽车零部件蓝海的关键课题之一 。
热点数字五：14%
12月22日 ， 广发证券发布的研究报告中指出 ， 今年1-11月 ， 国内新势力造车企业在中国新能源汽车市场的份额达到14% ， 超出特斯拉12%的市占率 。
在新势力造车企业中 ， 初具规模的“四小龙”（即蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车和威马汽车）下半年以来保持稳定的销量增长 。 其中 ， 蔚来汽车月销量攀升至5000辆之上 ， 1-11月累计销量超3.6万辆；小鹏汽车1-11月累计交付超2万辆；理想ONE前11个月累计交付超3万辆；威马汽车旗下EX5前11个月累计销量近2万辆 。
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点评：随着造车新势力整体消费接受度、市场份额逐步提升 ， 新势力车企逐渐成为国内新能源市场重要参与力量 。 未来进入新产品周期 ， 新势力产品销量增长依然可期 。 不过 ， 2021年特斯拉Model Y将国产 ， 合资品牌也都在加速推出电动化产品 ， 自主高端产品也将集中亮相 ， 市场更加多元化 ， 竞争也将更加激烈 。
每日经济新闻
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