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哈啰再掀低价打车狂潮，滴滴正面硬刚！网约车价格战又要开打？

今年10月 ， 哈啰出行在广州宣布：正式启动新业务“哈啰打车” ， 入局网约车领域 ， 并于10月30日在广东中山试运营 。
【哈啰再掀低价打车狂潮，滴滴正面硬刚！网约车价格战又要开打？】自从哈啰打车在中山上线以来先后通过“1元打车” ， 五折打车等方式吸引了一大波乘客注册 ， 有当地租赁公司工作人员透露 ， 目前在中山市场哈啰通过低价策略已经逐渐超越滴滴 ， 成为市场占有率排名第一的打车平台 。
哈啰再掀低价打车狂潮，滴滴正面硬刚！网约车价格战又要开打？文章插图
据称本月底哈啰打车将会继续在河源、惠州、汕尾地区上线 ， 从哈啰打车的布局来看与花小猪的策略雷同 ， 采用低价+三线城市包围的方式进行拓展 。
但是据中山当地的司机透露 ， 虽然哈啰的订单多 ， 但是愿意接单的司机却不多 ， 主要原因还是在于哈啰的订单价格太低了 ， 50公里的订单只有80块钱 ， 算下来一公里只有1.6元 ， 快和顺风车差不多了 ， 所以很多司机即便是接到这样的订单 ， 都会取消掉 ， 低价打车乘客是便宜了 ， 都愿意用哈啰打车 ， 但是对司机来说真的太苦逼了 。
哈啰打车在中山轰轰烈烈的开展低价打车抢走乘客 ， 滴滴自然不会放任不管 ， 作为哈啰打车的开城第一站 ， 如果被哈啰打车验证这种低价打车模式可行 ， 那么势必会复制到全国其他城市所以滴滴出手了！
哈啰再掀低价打车狂潮，滴滴正面硬刚！网约车价格战又要开打？文章插图
哈啰打车订单截图
哈啰打车的种种操作实际上是对标滴滴旗下品牌花小猪 。 花小猪以低价稳抓用户 ， 月订单量只增不减 ， 几个月时间就跻身行业前十排名 ， 让很多品牌纷纷效仿 。 哈啰出行想以花小猪的打法快速出圈 ， 可巨头滴滴怎能让其好过 。
最新消息称 ， 从12月23日起 ， 广东中山 ， 滴滴快车价格开始下调 。
据多位中山车友爆料 ， 滴滴从12月23日开始对中山地区的运价进行了调整 ， 新调整后的运价对于长距离订单的价格进行了较大的优惠！
哈啰再掀低价打车狂潮，滴滴正面硬刚！网约车价格战又要开打？文章插图
网约车观察对比滴滴快车在中山的新旧实时用车价格标准发现 ， 新标准除个别时段（如23:00-5:00）的基础费和里程费维持不变外， 大部分时段的基础费、里程费、时长费都全面下调 。
9:00-17:00的基础费从之前的5.8元降至5.6元、里程费则从1.76降至1.7元、时长费从0.39元/分钟降至0.32元/ 分钟 。
另外 ， 大于12公里部分的远途费也从之前的1.6元/公里分别降至了1元/公里（12-25公里）和1.2元/公里（超 出25公里） 。
按照新的计费标准 ， 一个10公里的订单将比以前少了1.2元 ， 20公里的少7.05元 ， 30公里的少12.95元 。
但是 ， 平台之间的低价竞争惠了乘客 ， 损失的却是司机 ， 失去的也将是司机 。 就像哈啰进军中山市场时 ， 运价太低很多司机都不愿接单 ， 现在大家都低价竞争 ， 那么就看谁的奖励更多了 。
网约车观察主编刘政分析：
中山作为哈啰开城的第一战场 ， 虽然短时间通过低价吸引了大量乘客 ， 但是客运市场 ， 运力远比客源更重要 ， 目前中山的哈啰打车已经出现司机拒绝接单的情况 ， 如果一直使用这种低价策略势必会引起司机的反感 ， 另外对于乘客来说没有司机接单体验也非常不好 ， 而在玩补贴上 ， 滴滴有着丰富的经验 ， 中山市场争夺战谁能胜出 ， 让我们拭目以待！


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