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岚图FREE首发！价格或许低于40万，能赢吗？

传统豪车市场被BBA霸占多时 ， 即便某些二线豪华品牌想用价格战的方式 ， 短时内突破BBA的封锁 ， 也无济于事 。 而对于国内的品牌 ， 想要突破低端的桎梏更是难上加难 。 如何另辟蹊径 ， 选择一条别样的路线 ， 实现“曲线救国”？
有！在12月18日 ， 岚图FREE首发 。
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为何是SUV？
有人说 ， 为何发布的是一款SUV？原因很简单 ， 在“以大为美”的国度里 ， 没有什么比“大空间 ， 长轴距”来得更香了 。 而岚图FREE则正好切中许多买家的下怀 。 宽阔的车内空间 ， 带来了极好的长途驾乘感受 。 而且搭载的是空气减震 ， 在前双叉臂后多连杆的悬架结构加持下 ， 不管是城市道路还是乡间小路 ， 这套空气减震均能为成员提供极好的舒适性以及饱满的支撑 。 空气减震的换装成本 ， 即便到了2020年 ， 依然居高不下 ， 但在超强的产品力前 ， 没有人在用过空气悬挂后会说一声“不” 。
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零焦虑 ， 长续航
对于一台定位高端的纯电车型 ， 不管是城市、郊区 ， 长途、短途出行 ， 都需要不亚于燃油车的续航里程表现 ， 才能称得上是“零焦虑”新能源车 。 岚图FREE也正好做到了这点 ， 在纯电模式下 ， NEDC的续航里程可轻松达到500km级别 。 对于一台风阻偏大的SUV而言 ， 能取得这样的成绩实属不易 。
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当然 ， 岚图FREE也没有忘记充电桩设施尚未完善区域的车友们 。 所以 ， 此次岚图FREE还特别提供了增程版供大家选择 ， 匹配1.5T四缸发动机最大80kW功率的增程器 ， 在NEDC续航模式下 ， 续航里程可以轻松达到860km甚至更多 ， 跨省出行几乎不需要停歇 。
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动力表现强悍
主推的纯电版岚图FREE采用主流纯电车常用的前后双电机的设计 ， 综合功率可达500kW ， 峰值扭矩可轻松达1000N·m ， 而得益于电动机的零起特性 ， 百公里加速甚至只要4.6s ， 完胜众多追逐性能的小钢炮 ， 极速更可达到200km/h 。
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内饰充满科幻感
作为一台主攻高端的纯电SUV ， 在内饰设计的思路上 ， 也和众多高端车型如出一辙 。 来到车内 ， 能感受到岚图FREE对于科技感的极致追求 ， 不管是全球独有的自动升降的超清三联大屏 ， 还是丰富语音人机操作方式 ， 都为车友们带来了前所未有的体验 。
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当然 ， 岚图FREE远不止此 。 新车提供多种模式囊括“尊崇时刻”、“高能模式”、“觉醒模式”以及“儿童呵护模式” ， 在不同模式下 ， 坐进车内均能感受到与模式相匹配的氛围 ， 不管是空气悬架自动调节 ， 还是车内自动运行的香氛系统 ， 还是空调的自动调节 ， 均为车主带来了不同于传统豪华车的豪华体验 。
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已开放预约
目前 ， 岚图FREE已全面开放预约 ， 消费者们可以通过岚图的官网以及微信小程序进行车型的预订 。 而对于首批车主 ， 可以获得诸多专属权利 ， 比如“品牌限量文创金品 ， 品牌创享活动参与权 ， 优先购买权”等等 ， 福利颇多 。 对于目前订车的用户 ， 新车将会在2021年第三季度完成交车 。


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