坦克300:男孩的玩具,女孩的铠甲( 二 )


相对于奔驰G、路虎卫士、牧马人 , 表面上看 , 坦克300以更亲民的价格收获了更广泛的关注度 。 而从深层来看 , 坦克300有望解锁中国年轻人的“游戏人生” 。
坦克300:男孩的玩具,女孩的铠甲文章插图
“越野车代表一种极致生活方式” 。
在任何一篇推广越野产品的文案中 , 几乎都能看见类似表述 。 但实际上 , 热爱冒险、挑战无人区的人少之又少 。 在中国 , 越野车往往只风尘仆仆地奔走于318国道 , 以及被视为下工地的工具车 。
近些年情况有了变化 。 一些年轻人开着经过重度改装的“大脚怪”版牧马人 , 公然出没于大街小巷 , 将满是家用车的无聊街道变成了自己的“秀场” 。
对于汽车文化 , 他们依然懵懂 , 但从许多好莱坞大片中 , 年轻人领略到了欧美同龄人的“游戏人生” 。
从青年时期开始 , 驾车结伴出游、参加舞会和Party , 做草原上的机械牛仔 , 拖着皮划艇前往漂流圣地……欧美年轻人肆意挥洒青春 , 享受“游戏人生” 。 而作为出现频次最高的时尚单品 , 以牧马人为代表的越野车放大了这份快乐 , 也成为了承载青春的鲜明注脚 。
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从刚需到增换购 , 中国汽车消费时代的转换培植了汽车文化的萌芽 , 也让年轻人重新审视汽车消费需求 。 与数码产品、服饰一样 , 汽车在他们眼中 , 正在脱离原本存在意义 , 成为另一个承载性格和情感的标的 。 而原本就独树一帜的越野车自然汇集了许多强烈情感 。
负责任地的说 , 在三把锁、蠕行模式、坦克掉头等硬核越野技能之外 , 坦克300的设计是其另一项核心竞争力 。
在时下以流线、光影为热词的同质化汽车设计浪潮中 , 坦克300是最独特的存在 。 与奔驰G、牧马人一味强调坚硬不同 , 坦克300的车身线条交汇处不再尖锐 , 而是用圆润取代 。 这让它不再具有强烈攻击性 , 但无碍于整车要传达的硬派气息 。
内饰则兼具精致和科技 , 且提供了出色的实用性和舒适性 。 在坦克300提供加热、通风 , 且符合人体工程学设计的真皮座椅面前 , 许多年轻人将告别传统越野车的“小板凳” , 是大概率事件 。
这让坦克300可在旷野和都市中无缝切换 , 就像一杯中和了烈酒和软饮的鸡尾酒 , 符合大多数人的口味 。
WEY在知乎作答:“打造坦克300的初衷 , 是要在满足消费者的基本需求基础上 , 再给予生活享受 。 ”
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坦克300可以是一辆合格的家用车 , 也可以是一个大玩具 , 就如同人生一般 。 虽然没有人可准确给人生下定义 , 但每个人可以通过行动和思维 , 定义自己的人生 。
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对于男性 , 汽车像是玩具 , 满足了男性对速度和力量的潜在追求 。 在城市驾驶一辆越野车 , 就像一位回归日常生活的拳王 , 虽然不再咄咄逼人 , 但肌肉仍清晰可见 。
女性买车则更像立人设 。 她们通过一辆极具性格的车为自己打上专属标签 , 来摆脱传统印象 。
不知从何开始 , 很多女性放弃了MINI、保时捷 , 而成为了越野车的驾驶者 。 但她们很少选择帕杰罗、普拉多这类工具气息浓厚的车款 , 而是偏爱奔驰G、牧马人、FJ酷路泽等个性越野车 。
对于这类现象 , 有一种分析认为 , 因女性天生需要安全感 , 而越野车在与其它车争夺路权时 , 具备明显优势 , 从而放大女性驾驶者的心理安全感 。
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