最前线丨特斯拉回应深圳“失控门”事件：车主未踩下刹车踏板
12月21日 ， 特斯拉通过微博回应了“深圳一特斯拉失控连撞两车”一事 。
文章指出 ， 经过对车辆数据的读取和分析 ， 车辆的加速及先后二次碰撞发生过程中 ， 驾驶员持续深度地踩下了加速踏板 ， 期间并未踩下刹车踏板 。 当前正在协助车主进行保险理赔和车辆的维修事宜 。
文章插图
特斯拉回应深圳“失控门”事件
12月18日 ， 据称是行车记录仪拍下的“深圳一辆特斯拉失控连撞两车”的视频在网上流传 ， 成为关注焦点 。
视频显示 ， 一辆特斯拉汽车在行驶过程中突然加速撞上了一辆出租车 ， 随后又继续撞上了一辆货车 ， 最后被货车阻停 。 车主称车辆整个控制系统失控 ， 方向盘也打不动 ， 刹车失灵 。
值得注意的是 ， 像类似被车主称之为“失控加速”的事故不久前也在北京海淀上演过 。
12月12日 ， 一辆白色特斯拉Model S进入海淀区田村附近一小区后突然加速失控撞到居民楼 。 车主称 ， 事故发生时车辆“突然失控” 。 根据现场图片 ， 该车车头穿过绿化带 ， 撞入一楼阳台底部 ， 损毁严重 ， 但无人员受伤 。
今年以来 ， 特斯拉因“失控门“导致的事故频频发生 。
当地时间12月9日 ， 一辆白色特斯拉Model X 在韩国首尔一栋公寓楼的停车场内撞墙起火 ， 导致一名乘客死亡 ， 两人受伤 。 司机称 ， 车辆在撞墙前就已经失控 。 目前 ， 事故原因还在进行调查 。
在国内 ， 类似的事故也有多起 。
【最前线丨特斯拉回应深圳“失控门”事件：车主未踩下刹车踏板】9月5日 ， 四川南充双福街一辆黑色特斯拉ModelX失控 ， 撞上路边数辆汽车和行人 ， 造成2人死亡 ， 6人受伤和多辆车受损 。 事发不久后 ， “特斯拉客户支持”表示 ， 已经派出工作人员第一时间赶赴现场了解案情 ， 根据对车辆数据的分析显示车辆没有发生故障 。
8月12日晚 ， 在温州鹿城某小区 ， 一辆特斯拉Model 3高速冲撞停车场的拦截杆 ， 驾驶员经过抢救保住了生命 。
8月9日 ， 上海一辆特斯拉Model 3业同样发生失控情况 ， 冲进上海杨思路边的加油站 ， 撞歪了加油站内防撞杆和立柱 。 造成导致2人受伤 ， 4辆车受损 。
6月16日 ， 江西南昌赣江一辆特斯拉Model 3在驾驶过程中突然提速 ， 最终撞向路边土堆并起火 。 车主称无法控制车速 ， 多次刹车无效 。 事后根据初测报告 ， 直至撞毁前 ， 该辆Model 3一直只有加速信号 ， 没有制动信号 。
今年1月 ， 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示将审查一份声称特斯拉汽车存在意外加速隐患的请愿书 ， 可能会波及2013年到2019年生产的50万辆特斯拉汽车 。
当时 ， 特斯拉回应称“这份请愿书完全虚假“ 。
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