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20万买四驱德系中型SUV，且要省油高颜值，柯迪亚克或是首选

【20万买四驱德系中型SUV，且要省油高颜值，柯迪亚克或是首选】随着时间的推移 ， 国内汽车市场的竞争也愈发激烈 ， 汽车更新迭代的产品也是应接不暇 。 由于90后年轻群体成为了当下购车主力军之一 ， 各大车企都在积极推出自家主打年轻化的产品 ， 而今天要给大家介绍的这款车 ， 便是斯柯达旗下的中型轿跑SUV--柯迪亚克GT ， 一台适合年轻人的中型四驱SUV 。
20万买四驱德系中型SUV，且要省油高颜值，柯迪亚克或是首选文章插图
柯迪亚克GT作为大众子品牌斯柯达的旗舰产品 ， 凭借着其系列车型的高性价比 ， 柯迪亚克GT也开始在合资中型SUV中展露锋芒 。 毕竟作为20万就能买到的四驱德系中型SUV（指导价21.59万起 ， 多数地区裸车价在20万内） ， 它的各方面并不比同级别的其他车型差 ， 在省油和颜值方面更是它的加分项 。
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运动外观 ， 对准年轻胃口
自柯迪亚克上市以来 ， 凭借其全新的家族式设计 ， 获得了不少年轻人的青睐 。 GT版车型则是基于前代柯迪亚克升级而来 ， 前脸依旧采用了直瀑家族式的设计语言 ， 将经典的镀铬格栅沿用下来 ， 辨识度十足 。 而与经典柯迪亚克不同的是 ， GT版在进气格栅与车牌中间增加了一层蜂窝状格栅 ， 并且前包围也采用了更具有攻击性的设计语言 ， 进一步提升了整体气场 ， 更具力量感 ， 符合年轻人的主流审美 。
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侧面和尾部的造型同样颇多亮点 。 从翼子板一直延伸至尾灯处的贯穿式腰线 ， 加之底部郡线向内的梯形刻画 ， 与花瓣式轮圈相互衬托 ， 看上去更加协调美观 ， 给消费者一种精明干练的感觉；溜背的车身设计是GT版与柯迪亚克区别最大的地方 ， 同样也是GT版最吸引年轻人的设计；从B柱处就开始下潜的溜背车身 ， 整体营造出了一往无前的视觉效果 。
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GT版的尾部造型与柯迪亚克差别不大 ， 除去原有的斯柯达车标 ， 用上全新的"SKODA"英文品牌标识 ， 位于车尾中间 ， 提升了整车尾部的质感；两侧的三维分离式C型尾灯造型犀利炫酷 ， 凸显年轻化 ， 位于右下角的"GT"字样以显眼的红色标出 ， 底部的对称式双出排气更显运动气息 。
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可运动可家用 ， 配置成为亮点
同柯迪亚克一样 ， GT版的内饰多用软质材料包裹 ， 减少了整车的塑料感 ， 这相较于同级别的车型 ， 更能彰显GT版作为斯柯达旗舰SUV的一面 。 方向盘采用三幅式运动样式 ， 10.25寸宽屏全液晶数字仪表与8寸全镜面导航娱乐系统的加持 ， 使车内的科技感更加突出 。
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为了凸显GT车型的运动质感 ， 斯柯达在该车上采用了运动性和包裹性更强的一体式座椅 ， 主副驾均带有座椅加热、多向电动调节、座椅记忆等功能 。 副驾前的空间收纳处采用了对开式设计 ， 更大程度上的利用空间 。 而一键启动、氛围灯、全景天窗等配置也没有落下 ， 更好地兼顾了家用与商务 。 来到后排 ， 一米七三的乘客坐进去 ， 腿部还有两三拳的空间 ， 非常充裕 。
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虽然柯迪亚克GT是溜背式SUV ， 但在空间方面也丝毫不用担心 ， 它的后备厢容积依旧达到了463L ， 后排座椅按比例放倒后 ， 其空间更是超过了1600L ， 完全能满足普通家庭的需求 。


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