突发 | 李想评“比亚迪汉EV冬季续航”:表现非常成功,恭喜
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文:懂车帝原创 张屹鹏
[懂车帝原创 行业] 日前 , 理想汽车CEO李想对9个月前的一次讨论做出评论 , 当时讨论的内容是比亚迪刀片电池的相关技术瓶颈问题 , 其中低温性能是核心 。 最近一段时间 , 比亚迪汉EV被部分车主质疑冬季续航缩水严重 , 甚至有车主爆料 , 标定续航605公里 , 只能跑248公里 。 在这个节骨眼上 , 李想的这番评论颇有深意 。
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大约9个月前 , 李想在社交媒体上公开表示:“磷酸铁锂电压测量不稳定......刀片和磷酸铁锂最适合的还是中、低端的BEV(纯电动车) , 以及南方的运营车辆 。 ”
很快比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞予以了回应 , 他表示 , 首先我们在和很多车企都在谈 , 如果低温性能没解决好 , 他们想买 , 我们也不敢卖 。 其次 , 关于第一款搭载“刀片电池”的车型-比亚迪汉一定会做多次冬季夏季测试 , 冬季测试地点选在牙克石 。 此外 , 还会做带振动同时叠加温度、湿度变化的充放电循环测试 。 他同时称 , 电压其实是BMS管理相关的问题 , 涉及电压采样和管理 , 比亚迪有成熟应用的经验 。
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不知为何 , 李想突然翻出了此前的这段讨论并发文称 , “回顾一下九个月前的一个开放的话题讨论 。 另外 , 不仅唐DM没有使用刀片 , 就连汉DM和21款唐DM也没有使用刀片 。 没有任何一种电池的技术路线是完美的 , 匹配适合的车型就是最好的选择 。 另外 , 汉的表现非常成功 , 恭喜 。 ”对此有网友评论道 , “李想委婉鄙视了汉EV冬季续航 。 ” , 也有网友认为 , 这是李想翻出了9个月前的“神预言” 。
【突发 | 李想评“比亚迪汉EV冬季续航”:表现非常成功,恭喜】关于此事的后续 , 懂车帝将持续关注 。
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