入手比亚迪汉EV，牌面不输红旗，是性能王者，更是国产车门面
其实买车之前我也是个小白 ， 尤其是对新能源车 ， 但由于我们小区地下停车场有充电桩 ， 所以在买车时就想选择一台新能源车 。 当时也看了蔚来、特斯拉 ， 但我自己本身就有一台X5 ， 所以对于蔚来的那几台SUV就不是特别感兴趣；而特斯拉 ， Model S还不错 ， 就是价格太贵 ， 价格能接受的Model 3 ， 我又有点看不上 ， 而且特斯拉那个简陋的内饰可以说不忍直视 。 原本都考虑传统油车了 ， 但是在网上了解比亚迪汉EV之后 ， 我果断选择了比亚迪汉EV ， 并且我入手的是汉EV顶配 ， 也就是四驱高性能旗舰版 。
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【入手比亚迪汉EV，牌面不输红旗，是性能王者，更是国产车门面】比亚迪汉EV的颜值看起来就有档次感 ， 这也是我看到第一眼就喜欢上它的原因 。 购车时销售介绍说它是根据中国龙的元素设计的 ， 在我看来它的档次感丝毫不输国产豪车——红旗H9 。 而入手比亚迪汉EV之后 ， 加入了车友群 ， 我也开始有意识地关注一些新能源相关的信息 。 慢慢地我也对现在的新能源车有了一定的了解 ， 也愈发觉得当初选择汉EV这个决定真的是很明智 。 下面我就和大家分享一下我的用车感受 ， 以及我对比亚迪这个品牌的认识 。
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首先我想说的是我这台汉EV所搭载的刀片电池 ， 据我了解不少国产车的电池都是来自宁德时代 ， 而比亚迪是自己制造电池 ， 并且比亚迪本身就有丰富的制造电池的经验 。 而刀片电池既保证了安全 ， 也解决了磷酸铁锂电池容量不高的问题 。 之前我还看过一个针刺试验的视频 ， 刀片电池在刺穿之后也没有起火 ， 这就让我平时用车更放心 。 而且我的汉EV快充时间也很短 ， 半小时就能充满80% ， 像有时候没充电 ， 陪媳妇出去逛街时 ， 在停车场用快充 ， 还没逛完就能充到80%的电 ， 这还是挺方便的 。
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其次我想说的就是汉EV的性能 ， 电动车的性能与电动机有直接关系 ， 这一点毋庸置疑 ， 毕竟电动车又没有变速箱 。 而电机也能直接体现技术 ， 像特斯拉的车加速快 ， 那就是人家三电系统做得好 。 而我的这台汉EV ， 车尾就带有3.9s的标识 ， 这指的是它仅需3.9秒就能破百 ， 性能并不比特斯拉的车差 ， 也说明比亚迪同样拥有出色的三电控制技术 。 开惯了汉EV ， 再开我那台3.0T的X5 ， 我甚至觉得X5的动力相对都有一些"肉" 。 极其出色的电池、电机及三电系统 ， 也证明着比亚迪的实力 ， 说比亚迪是国内新能源车的领军企业 ， 真的毫不为过 。
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除了优秀的动力电池技术 ， 汉EV这台车本身也让我用起来很舒服 ， 作为一台C级车 ， 它拥有2920mm的轴距 ， 而且后排地板凸起也很小 ， 是真正可以坐5个人 ， 而不像奥迪A6L那样中间座椅几乎不能坐人 。 我以前也和身边大部分人一样 ， 不愿意花20大几万买一台国产车 ， 但比亚迪汉EV真的是让我心服口服 ， 20多万的价格 ， 我并不觉得有哪台车能比它更值 。 更不要说它还带有各种高端配置 ， 像辅助驾驶、全自动泊车 ， 甚至是后排座椅通风、电动调节 ， 这是我那台X5都不具备的功能 。
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