人类历史上离不开美术，人类最早的美术作品在公元前15000年，旧石器时期的人在法国拉斯科洞窟留下的壁画。中国最早的美术作品则是甘肃大地湾遗址发现的壁画。人类的美术史经过漫长的发展，都形成了自己的风格，中国画更写意，外国画更写实，但有一个中国人异军突起，靠超写实的画作在中国成名，有人说他的画就好像照相机拍出来的一样，这个人就是冷军。
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冷军1963年生于四川，父亲是理科生，并没有把他往美术这条路去领，但是冷军从小对美术感兴趣，经常模仿家里的连环画。冷军在家附近有个电影院，墙上贴着各种各样的海报，冷军想把海报临摹下来，但他害羞不敢在大庭广众之下画，他就靠记性把这些画记在心里，回去之后完全凭记忆力画出来。
冷军临摹的画能达到以假乱真的地步，父亲看了他的画却并不支持他继续画画，冷军只好放弃。冷军到了高考的时候，结果是遗憾落榜，这时他又想起丢掉的画笔，为了考大学重新开始画画，第二次高考，他成功考上武汉的一所学校，现在已经是国家一级画师。
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冷军最开始还不是写实画师，还试过抽象主义和表现主义，写实主义是1991年才开始涉足的，他为了能将作品画得再写实一点，都是拿着放大镜一笔一笔地画。这一年，他的油画处女作《马灯的故事》问世，在全国美展获得铜奖，冷军从此一炮而红。他的这种超写实画在业界引起很大争议，有的人佩服他的画能画到像照片一样逼真，然而也有人讽刺他的画画得再逼真有照片逼真吗？
冷军因为他的超现实主义受到很多质疑，2001年，一个美术老师就在冷军的画展上投诉他，说：“把画展开成了摄影展，这是在欺骗看的人！”冷军对此并不在意美术老师的投诉，只是说：“他有他说的自由，我有我画的自由”。
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冷军画过不少的画，每一幅都能拍卖出高价，但但有两副画引起了争议，这两幅画主题都是发动机，而且非常的相似，只不过一幅画的发动机是横着放，一幅发动机竖着放，但两幅画前者只卖出198万，后者足足高出10倍以上，卖出了1897万。
冷军画这两幅发动机的灵感源于1993年，他有一次经过废品站，在那里看到一个发动机，这个发动机全身都是黄土，就连缝隙之处都被黄土包裹着，冷军回去之后还是对那个破旧不堪，充满年月感的发动机念念不忘，他就想以发动机为主题画一幅表达文物刚出土时的画，说干就干，他拿起画笔就画出了《文物——新产品设计》，画里的发动机是横着放的 。冷军自信地认为这幅画能拍卖出3800万，但结果是只卖出198万。
【 发动机|冷军画破发动机，竖画卖出1897万，为啥横画却只卖了198万？】
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1996年，冷军又画了一个发动机为主题的画《丰碑》，只不过是在前作的基础上把发动机竖着放，这幅画竟然在2010年卖出了1897万，很多人都不解为什么相差无几的画能卖出如此悬殊的价格。其实原因有两个，一个是冷军的名气，90年代他还是小有名气，国人也不太关注美术这些东西，他的画也就只有小部分人知道，画的身价也就没那么高，但到了2010年，即使不是美术圈的人也听说过冷军，他的画的价值随着名气也提高了。
第二，90年代的工业还在起步中，很少有人能欣赏到被黄土包裹着的发动机传达出的工业风，那时的财富也不能跟2010年比，能出一百多万也是非常不容易的，2010年，有的富豪欣赏得了工业风，而且财富比20年前的人多得多，也就多出了些钱来买。
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