明明不修路，为何堵车难以缓解？这些原因更致命
平时在马路上开车 ， 越来越多的车主发现大城市里堵车的现象越来越严重 ， 尤其是到了上下班高峰期 ， 大城市里堵得水泄不通 ， 上下班不到10公里的路程一个小时都跑不完 。 堵车的时候车主非常着急 ， 前方路段明明没有修路 ， 也没有发生车祸 ， 为何堵车的现象却越来越严重呢？其实我国堵车的原因有很多 。
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第1个原因就是车主占用快车道开慢车 。 不少车主的素质极差 ， 明明在快车道上行驶 ， 但是速度特别慢 ， 和蜗牛差不多 ， 就算后方车主狂打喇叭 ， 前方车主就是不提速 。 有些女司机以及新手司机驾驶技术不好 ， 他们坚信速度慢就等于安全 ， 这些人占用快车道龟速行驶 ， 导致我国的交通越来越堵 ， 通行效率特别低 。
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第2个原因就是路边违停车辆太多 ， 让原本就不宽的马路变得更狭窄 。 马路边没有设置停车位 ， 老百姓找不到地方停车 ， 总喜欢把车停在马路右侧车道上 。 山东青岛市区内很多路段两边都停满了私家车 ， 本来双行道就很狭窄 ， 两边停车之后 ， 每次会车的时候都要耽误不少时间 ， 怎么可能不堵车呢？
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第3个原因就是恶意加塞 ， 变道不打转向灯的行为越来越猖狂 。 马路上越堵车 ， 主的性格就越急躁 ， 有些车主急着回家 ， 不愿意老老实实排在队伍后面慢慢等待 ， 总喜欢抄近路 ， 这些车主喜欢恶意加塞 ， 变道的时候还不打转向灯 。 本来车队能正常通行 ， 就是因为太多没素质的车主恶意插队 ， 导致马路非常堵 。
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最后一个原因就是我国的汽车数量太多了 。 目前我国的汽车数量已经超过了2.4亿台 ， 这个数字还在以肉眼可见的速度迅速上涨 。 以前大城市里的汽车数量没有这么多 ， 堵不了多久就疏散了 ， 现在大城市里就算修了高架桥还设置了潮汐车道 ， 但是堵车难以做到根除 ， 该堵的地方还是堵 。
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总而言之 ， 摧毁我国马路的原因非常多 ， 下次遇到堵车的时候 ， 希望大家能从自身做起 ， 排在车队后面按秩序前进 ， 千万不要恶意加塞 ， 这样只会让马路越来越堵 。 也希望交警能严查路边违停车辆 ， 发现车辆违停后立刻进行扣分和罚款 ， 杜绝车主占用右侧车道停车的行为 ， 这样也能让马路变得更宽敞 。
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