标致公布勒芒赛车动力细节 2022年首秀
【太平洋汽车网 新车频道】近日 ， 标致公布了将于2022年首秀的勒芒赛车动力系统细节 。 新车将搭载2.6L双涡轮增压V6发动机 ， 并配有前轴电机混合动力系统 。
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在单体壳座舱的后部放置了一台额定电压为900V的锂电池组 ， 用于为电驱动系统存储电能 。 在其之后是一台2.6L V6双涡轮增压发动机 ， 最大功率可达500kW（680PS） ， 其动力通过一台7速序列式变速箱传递至后轮 。
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动力电池的电能通过逆变器转换后传递至位于前桥上的电机 ， 为前轮提供驱动力 ， 电机也可进行能量回收 ， 将电能传递至电池进行储存 。 电机额定功率为200kW 。
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为了平衡混合动力赛车和燃油赛车的性能差距 ， 新车所参加的LMH规格赛车规定动力系统总功率不得超过500kW（680PS） ， 所以在不同的比赛工况下动力输出会有差异 。 赛车在处于120km/h以下的速度时 ， 规则限制电驱动系统不得输出 ， 故只有2.6L双涡轮增压V6发动机工作 。
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当车速达到120km/h以上时 ， 电驱动系统开始工作 ， 输出200kW的动力 。 此时为了保证总功率输出不超过500kW ， 发动机功率输出会降至300kW 。 这一过程会持续至电池电量不足 。
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当电池电量不足时 ， 电驱动系统会自动切换至高速充电模式 ， 即以15kW的功率从前轮回收电量 。 同时为了保持输出功率恒定 ， 发动机功率也将会提升至515kW 。
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【标致公布勒芒赛车动力细节 2022年首秀】当赛车进入刹车状态时 ， 电机会以200kW的最大功率从前轮回收电量 ， 并储存在电池中 。 根据官方数据 ， 新车的最高速度可达350km/h 。 （文：太平洋汽车网 赵信杰）
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