哈弗SUV相关问题解析：H6/F7的动力与油耗( 二 )
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轻量化的前提条件：不计成本！
能用于轻量化的材料无非是高强度铝合金或碳纤维 ， 铝合金屈服强度将将达到高强度标准的选项 ， 成本至少在4万一吨以上 ， 碳纤维那是六位数的 。 很显然普通的代步汽车没有条件去使用这些材料 ， 那么想要保证车身的结构强度足够大的话 ， 唯一的方式就是用大量的高强度与超高强度钢打造车身 ， 关键结构是一定要进行加强的 。
钢材用料投入大则整备质量必然高 ， 那么同样不具备轻量化前提 ， 但是车身可以做到很轻的车辆难道是对车架进行了缩水吗？您觉得呢 。
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这就是哈弗H6/F7以及很多同级国产SUV的真实水平 ， 如果在美系与部分欧系同级车里找竞品的话 ， 只要整备质量相当的同级车 ， 其中有相当一部分在性能和油耗两方面都比如国产汽车——国产汽车被戴着有色眼镜看待 ， 无非是价格偏低但具备了越级的品质 ， 对比要选对车才好 。
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编辑：天和Auto-汽车科学岛
天和MCN授权发布
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