「五菱宏光&长安欧诺」对比:冷门选项也许性价比更高

内容概述:

  1. 五菱宏光·动力配置与故障率
  2. 长安欧诺·相同类目实际水平
首先需要说明一点:任何自主品牌的热销都是好的现象 , 只是五菱汽车作为上汽通用的三方合资品牌 , 似乎在诚意方面是不够“有态度”的;这家车企令人称道的只是强大的营销能力 , 文案不仅通俗易懂且朗朗上口 。
比如秋明山神车 , 虽然群马的上毛三山完全不是入门级MPV可以尝试竞速的选项 , 但是真的把这么台准面包车运到日本 , 即使是笑料但也能够对扩大品牌知名度起到积极作用 。 五菱卖的是文案和通用汽车的所谓“技术背书” , 车辆的性价比真的是不敢恭维 。
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基础参数对比五菱宏光车新款指导价为4.58~5.88万 , 其中1.5L客运版的起售价为5.28万 , 1.2L选项因动力视屏偏弱所以不讨论了 。 车身尺寸为4420*1685*1755 , 轴距2720mm , 车型与级别属于MPV , 因其驱动系统为前置后驱;只有中置后驱以及宽高比低于0.9的车辆才属于面包车 , 至少宏光在年检方面是有优势的 。
重点:近期保有量最大的2019款宏光 , 综合故障总数量超过100;问题主要涉及动力不足 , 变速箱异响 , 以及差速器异响等 , 质量表现至少不能够给出好评 。
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长安欧诺S-6b排放版本指导价为4.29~5.19万 , 厢货版本的价格为4.39万;车身尺寸为4450*1685*1835 , 轴距2750mm , 尺寸等级与宏光相同 , 不过车门采用了开度更大的侧滑门 , 实用价值似乎是更高一些的 。 而且同样采用前置后驱系统 , 车辆是属于MPV的 。
欧诺S的2019款综合故障率为10个 , 故障点基本与宏光相同;如果统计百车故障率的话 , 似乎长安凯程的准面包车反而要理想一些 , 不能热销无非是长安汽车的营销重心放在了主流乘用车型吧 。
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配置差异五菱宏光全系没有装备安全气囊和胎压监测系统 , 同时没有儿童安全座椅接口 , 只有旗舰版才配备了倒车后视和雷达 , 基础配置的水平比较尴尬 。 重点是指导价≤5.365万的选项 , 以下配置都没有 。
  • 雾灯
  • 遥控钥匙
  • 铝合金轮毂
  • 冷空调系统
  • 中排座椅不可调(包括椅背角度)
甚至车窗还只有主驾驶是电动升降 , 似乎同价位高成本乘用车型 , 以及非承载车身的皮卡和微卡都不会配置这么低 , 很显然是五菱是以通用和上汽为基础 , 以特殊合资的身份定出虚高的售价 , 实际宏光的价值得比欧诺S更低才有性价比 。
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【「五菱宏光&长安欧诺」对比:冷门选项也许性价比更高】原因为欧诺S除了低配版本没有冷空调系统以外 , 其他版本都已经装备了上述配置(货运版和客运版低配也没有雾灯·旗舰版多出安全气囊);由此可见这两车的性价比是存在较大差异的 , 毕竟欧诺S的旗舰版价格 , 比宏光的客运版起售价还要低 。
所以长安汽车是一手好牌打得稀烂 , 在中置后驱面包车的时代 , 长安之星的市占率与评价是不输五菱之光的 。
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