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18岁的比亚迪超越84岁的大众，王传福再创奇迹


18岁的比亚迪超越84岁的大众，王传福再创奇迹文章插图
作为全球销量第一的车企 ， 大众集团的营收也是全球第一 。 但是 ， 拥有84年悠久历史的大众 ， 如今却被年仅18岁的比亚迪所超越 ， 王传福再次创造奇迹 ， 为国争光 。
1、百年大众？公开资料显示 ， 大众的前身可以追溯到一战后的1937年 ， 至今拥有近百年的悠久历史 。 二战之后 ， 大众差一点倒闭关门 。 后来在西德复兴之中 ， 大众也乘机卷土重来 ， 推出了甲壳虫、帕萨特、高尔夫、Polo等一个又一个经典车型 ， 风靡欧美汽车市场 。 时至今日 ， 大众旗下拥有奥迪、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、大众汽车等12个汽车品牌 。 2019年 ， 大众以1097.5万辆的销量位居全球第一 ， 其营收高达2828亿美元 ， 也是全球第一 。
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2、被年仅18岁的比亚迪超越？【18岁的比亚迪超越84岁的大众，王传福再创奇迹】众所周知 ， 自从1984年上汽大众成立之后 ， 大众正式大规模进入中国 ， 后来1991年又成立上汽大众 。 凭借着先发优势 ， 大众在中国市场37年以来 ， 一直都长盛不衰 ， 南北大众的销量常年都高居销量排行榜前两名 。 桑塔纳、朗逸、帕萨特、宝来、速腾、途观、途岳、探岳 ， 大众在中国的畅销车型 ， 数不胜数 。 大众旗下奥迪连续29多年都是豪车销量冠军 ， 兰博基尼、宾利、布加迪 ， 也都是超豪华汽车的经典品牌 。
但是谁能想到 ， 如此厉害的大众 ， 现如今却被比亚迪所超越 。 根据11月5日的股市收盘价 ， 比亚迪盘中最高涨9.2%至183元 ， 股价创新高 ， 总市值突破5000亿人民币 ， 折合约752亿美元 。 而同期 ， 大众汽车的市值仅为707亿美元 。 换而言之 ， 年仅18岁的比亚迪在最新全球车企市值排行榜上 ， 超越拥有84年悠久历史的大众 ， 高居第三名 ， 仅次于特斯拉特斯拉（3990亿美元）和丰田汽车（1875亿美元） ， 王传福为国争光 。
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3、王传福创再创奇迹？1966年 ， 王传福出生在安徽一个普通的农民家庭 。 贫寒的家境磨练了他坚韧的毅力 ， 以优异的成绩 ， 进入北京有色金属研究总院工作 。 1995年 ， 王传福辞职下海 ， 创办了比亚迪 ， 专攻电池业务 ， 打入摩托罗拉和诺基亚的供应链 ， 成为电池巨头 。 2003年 ， 王传福收购秦川汽车 ， 进军汽车行业 ， 之后推出王朝系列 ， 坚持中文标志 ， 比亚迪汽车风靡大江南北 。 从2015年起 ， 比亚迪连续4年蝉联全球新能源汽车销冠 ， 王传福创造了第一个奇迹 。
如今 ， 王传福又创造了第二个奇迹 ， 比亚迪进入汽车行业仅仅18年 ， 市值就超越了拥有近百年历史的大众汽车 。 事实上 ， 今年以来 ， 中国自主品牌车企就乘风破浪 ， 完成了一个又一个壮举 。 蔚来、小鹏、理想接连登陆美国资本市场 ， 蔚来的市值也实现了对宝马的超越 ， 而传统燃油车企长城的市值 ， 也超越了127年历史的美国福特汽车 。 比亚迪更是其中的佼佼者 ， 一举成为在全球市值排名第三的车企 ， 可喜可贺 。
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比亚迪市值超越大众 ， 折射出资本市场对比亚迪的肯定和期许 。 事实上 ， 比亚迪如今的实力 ， 确实可以支撑这样的市值 。 今年以来 ， 比亚迪燃油车和新能源车销量增长迅猛 ， 尤其直接对标特斯拉Model 3的新车比亚迪汉 ， 销量火爆；刀片电池甚至吸引了丰田和奔驰的疯抢 ， 动力电池业务迎来收获期；在芯片和电子元件方面 ， 比亚迪也打破国际巨头的技术封锁 ， 登上电动车行业MCU芯片和车规级IGBT的“珠穆朗玛峰” 。


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