「别克&雪佛兰」哪个品牌的汽车性价比更高？( 二 ) 在美系汽车中有两个存在很大争议的品牌

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参考机型：LSY-2.0T ，动力储备为174kw/350N·m（1500~4000rpm）。这台机器的功率扭矩虽然都比LTG低，但装备同级车的实际加速成绩却相当；因为LSY是针对最高排放标准打造的新机型，动力与排气系统的优化水平都要更高。
【「别克&雪佛兰」哪个品牌的汽车性价比更高？】同时发动机还有tripower气门管理技术，节油模式可以半开进气门，以降低进气量的方式控制喷油量，技术特点与米勒循环发动机概念相当；极限节油模式可以实现双缸运行，油耗要比LTG明显的低。
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重要的是起步瞬间就能达到最大扭矩，车速依靠转速来拉升，加速的平顺感受同样会很好，那么昂科威还有什么吸引力呢？毕竟价格低很多的探界者已经使用了这台机器，变速箱是同款9AT手自一体。而1.5T版本的探界者用6AT ，昂科威却是干式双离合，差距还是不是过于大了呢？
不过这还不算完，升级版本的中大型SUV昂科旗装备的是LSY-2.0T ，雪佛兰开拓者也不例外；可是昂科旗的9AT只有「PRNDL」五个档位，也就是没有手自一体模式，但是开拓者和XT6都有。如果说昂科威的内饰比开拓者有优势，比价格重合的凯迪拉克XT6还有优势吗？
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总结：别克汽车的特点是价格虚高，至少相对雪佛兰是可以这样评价的；至于内饰的设计优势不能否认确实存在，但在核心技术没有区别或更差的前提下，选车“选内饰”是很容易后悔的。
最后再来看一看LSY&9AT的通用汽车有哪些吧。