长安欧尚X5蓝鲸1.5T百公里加速7.69秒( 三 )
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实测数据对比 车型排量 0-100km/h加速成绩 100km/h-0制动成绩 长安欧尚X5 1.5T7.69秒42.47米 哈弗H61.5T10.01秒41.56米吉利博越1.5T 8.46秒40.48米长安UNI-T1.5T 8.29秒39.54米 奇瑞瑞虎71.6T 9.67秒38.37米 100km/h-0制动测试
制动测试表现和预想的有些出入 ， 42.47米的成绩绝对算不上好 ， 但是考虑到天气与场地因素 ， 其实还有不错的提升空间 ， 从制动数据上我们也可以看到它的制动力不太稳定 ， 初段制动力特别强 ， 后面一下子好像失了方寸 ， 成绩确实不太理想 。
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噪音测试
之前我们提到了欧尚X5的噪音控制水平比UNI-T还要好一些 ， 通过怠速、60km/h、80km/h以及120km/h的噪音分别来看 ， 欧尚X5在100km/h的时速内噪音表现要更好 ， 能够做到同级别中出色的静谧性 ， 但是120km/h的噪音一下子就高了起来 。
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噪音对比（单位分贝） 车型怠速 60km/h 80km/h120km/h 长安欧尚X539.5 61.263.272.3长安UNI-T37.9 65.167.2 69.1 油耗测试
欧尚X5搭载的蓝鲸1.5T动力调校是很激进的 ， 毕竟排量不大却有着堪比2.0T动力的参数表现 ， 所以他的油耗也不会太低 ， 日常驾驶基本保持在百公里9升的油耗 ， 实际油耗会更高一些 ， 不过在适应了这套动力总成的脾气之后控制在百公里9升左右应该没问题 ， 在获得更强动力表现的同时这样的油耗还是可以接受的 。
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结语：
长安欧尚X5改变了我对欧尚品牌保守的印象 ， 尽管他依旧亲民具备高性价比 ， 但关注的重点已经不再是传统特征 ， 更出色的外观设计与更智能丰富的车机系统绝对是同级别中少有的狠角色 ， 而搭载蓝鲸动力之后也让他的驾驶表现有了明显的提升 ， 从测试成绩中就不难看出它在向更高的层级进化 ， 这对于长安欧尚来说只是一个开始 ， 期待他们还有更高精尖的产品带给消费者 ， 未来的路相信会更宽更远 。 （图/文/摄：太平洋汽车网 李明凯）
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