十代索纳塔准新车问题频发：发动机缺缸、自动启停、远程启动失效故障
中国网汽车12月10日讯近日 ， 中国网汽车质量投诉平台(我要投诉：)接到了一位2020款北京现代索纳塔380TGDi自动旗舰版车型车主的投诉 ， 其今年9月份刚买的准新车却碰到了一连串问题 。
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来自武汉的车主王先生表示：“9月25日上的牌 ， 用了半个月不到 ， 自动启停就失效了 ， 一直亮着黄灯 ， 后面一直就用不了 。 之前修过一次 ， 4S店说以后就可以正常使用了 ， 结果用了几次又出问题了 ， 4S店一直都解决不了 ， 到现在都无法使用 。 我也跟厂商投诉了两遍 ， 但到今天他们也没给我答复 。 ”
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在自动启停不能使用之后 ， 车辆在11月份中旬又出现了发动机亮故障灯 ， “有一天下班 ， 车子点火后发现故障灯亮了 ， 紧接着又消失了 ， 我以为车没事了 ， 但走在路上 ， 车辆转速却上不了1500转 ， 整个车身就像拖拉机一样抖 ， 说是发动机有一个缸没有运作 ， 4S店救援之后他们消除了故障码 ， 车子就又好了 。 问题是否解决了我也不知道 ， 毕竟上次故障到现在我也只开了300多公里 ， 半个月不到 ， 我也不知道后面这个问题会不会继续出现 ， 我还要继续观察一下 。 ” 王先生还表示车辆的其它问题也有很多 ， 远程启动用不了 ， 蓝牙钥匙也用不了 ， 然后只要低音稍微重一点就会出现门饰板的共振 。
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【十代索纳塔准新车问题频发：发动机缺缸、自动启停、远程启动失效故障】与此同时 ， 在中国网汽车质量投诉平台上 ， 采访人员查询到另外一些十代索纳塔车主的车辆也出现了发动机故障、远程启动失效等现象 。
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“中国网汽车质量投诉平台”由中国网主办 ， 同时也是国家市场监督管理总局汽车缺陷线索的协作单位 ， 车主的投诉线索将同步提交到国家缺陷汽车产品召回信息管理平台 ， 投诉平台致力于为支撑政府监管、保障消费者权益、促进行业发展做出积极贡献 。
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