自主品牌硬派SUV诚意推荐,款款都是非承载式车身( 二 )
在硬实力方面 , 2020款哈弗H9针对越野方面又进行了提升 , 其中变速箱参数进行了重新调校 , 一挡齿比由原来的4.71提升至5 , 确保了低速挡位的动力输出 。
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四驱系统方面 , 哈弗H9采用中央TOD分动箱4L锁止功能 , 再结合前后两把伊顿电控差速锁 , 发动机可将牵引力传递至有附着力的车轮上 , 在越野场地的脱困能力当然不在话下 。
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动力方面 , 新款哈弗H9作为硬派SUV , 也为越野层面作出了新调整 , 例如发动机输出由偏向高功率转为偏向大扭矩输出 , 在一定程度上提升了越野的脱困能力 。 发动机最大马力224匹 , 相比老款车型下调了28匹 , 但峰值扭矩则由原来的355Nm提升到385Nm 。 值得一说的是 , 新款哈弗H9对燃油的适应性也得到了增强 , 从原来的95号汽油下调为92号 , 在偏远地区进行穿越时 , 再也不用担忧加油问题 。
北京BJ80
官方指导价:29.8-39.8万元
北京BJ80经典的方盒子型车身已经告诉消费者 , 它可不是好欺负的 。 复古的圆形车头灯配合上外抛的前后包围 , 越野气息满满 。
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车身方面 , 4765*1955*1985mm的尺寸完全满足满载出行 , 而39度的接近角以及33度的离去角也让北京BJ80有了更多的越野爬坡可能性 。 新车同样采用非承载式车身 , 前双横臂后五连杆悬挂形式 , 也兼顾了日常的舒适性 。
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动力方面 , 新款BJ80提供2.3T四缸涡轮增压发动机以及3.0T六缸涡轮增压发动机可供选择 。 其中2.3T涡轮增压发动机最大马力231匹 , 最大扭矩345Nm , 与之匹配的是6AT变速箱 。 高配动力的3.0T V6发动机最大马力280匹 , 最大扭矩420Nm , 与之匹配的是8AT变速箱 。
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越野方面 , 北京BJ80采用电控分时四驱系统 , 驱动模式提供了2H、4H、4L三种选择 , 其中最强悍的低速四驱挡位 , 可将传动扭矩放大至2.72倍 , 绝不止够用 。
大师有言
以上车型是目前自主品牌非承载车身SUV中较为强悍的三款 , 除了坦克300仍未公布售价外 , 另外两款车型的售价早已冲突三十万大关 , 从此可以看出 , 对于玩家而言 , 越野在“烧钱”方面丝毫不弱 。 但你以为光车价就完事了吗?当然不是 , 野外型场地玩家还需要加装绞盘、进气喉以及升高底盘等改装 , 而穿越型玩家 , 副油箱以及更强的大灯也是必须的 。 如果你是越野玩家 , 对自主品牌出品也感兴趣的话 , 可以去线下的4S 店了解一下上面几款车型 , 看看它们的性价比能否打动你 。
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