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解析吉利前11月销量116.6万辆 受益智能化数字化转型 多元新能源驱动高质量发展( 二 )


今年10月 ， 吉利汽车迎来1000万用户 ， 吉利星瑞则拉开了吉利汽车下一个千万时代 。 吉利汽车造车23年 ， 星瑞带来的不仅是对家轿标准的颠覆 ， 更代表中国汽车品牌已经站到与合资品牌同一价格起跑线、进入产品实力的全新竞争时代 ， 中国品牌不再靠价格、配置打差异战 ， 而是靠架构赋能 ， 以CMA超级母体在技术、智能等方面的开创性和领先性 ， 让用户不用多花一分钱就能享受超越强势合资品牌的产品品质 。
多元化新能源路线 助力节能减排
吉利控股集团经过四年多的时间、超过180亿元的持续投资 ， 成功研发了浩瀚SEA智能进化体验架构 ， 突破传统造车局限 ， 通过硬件层、系统层和生态层的整合 ， 构建一个开放包容、无限互动延展的未来出行服务体系 ， 为用户创造零边界出行体验 。 9月23日 ， 首款基于浩瀚架构打造的豪华纯电轿跑ZERO concept率先在领克品牌亮相 ， 彰显新能源战略的全新拓展 。 领克ZERO概念车也将于2021年上市 。 瑞银的报告显示 ， 自吉利详细披露SEA以来 ， 吉利的股价已经上涨了40% ， 这还是没有计入所有新能源汽车平台的潜力价值的谨慎评估 。
作为中国汽车品牌的领军者 ， 吉利致力于通过技术创新和资源整合为消费者打造极致的产品和服务体验 。 清洁高效的动力总成系统是吉利核心竞争力的重要组成部分 。 在全力推进以浩瀚智能进化体验架构为核心支撑的电动化进程的同时 ， 吉利将继续发挥在研发、制造和供应链管理等领域的竞争优势 ， 大力发展高端节能汽车 。 11月21日 ， 戴姆勒股份公司与吉利控股集团联合宣布 ， 拟共同开发混合动力系统解决方案 ， 以打造规模效应、提高在全球市场的竞争力 。 该合作也是双方加大对清洁高效动力总成及混合动力系统研发投入和应用力度的体现 。
解析吉利前11月销量116.6万辆 受益智能化数字化转型 多元新能源驱动高质量发展文章插图
目前 ， 吉利控股集团已在节能环保、电气化与新能源等相关领域 ， 形成“高效燃油动力”和“多元化新能源”两大并行节能减排路线 。 具体而言 ， 吉利的新能源策略是纯电和混动并行 ， 混动技术是短期内满足国家排放要求 ， 以及成本效益的首选 。 明年 ， 吉利第二代混动产品将推向市场 ， 节能效率进一步提升 。
“新全球车”中欧市场同步销售
2016年品牌发布 ， 2017年首款车型推出市场 ， 截至11月 ， 领克品牌累计收获了超过40万的用户 ， 单月销量突破2万辆 ， 在世界顶级汽车赛事中连续夺冠 ， 领克不仅赢得了用户的信任 ， 也用实力在汽车工业百年发展史上留下属于领克的高光时刻 。 其中 ， 今年上市的领克05以连续五个月突破4000辆的销量表现 ， 稳居细分市场销量第一 ， 全系累计销量已超过2万辆 。 领克06上市两个月 ， 交付量即突破10000辆 。 12月1日 ， 领克新全球高端SUV全新领克01正式上市 ， 全新领克01不仅在产品实力上全面进阶 ， 它还以“新全球车”的身份 ， 实现中欧同步销售 ， 把领克品牌带入全新历史阶段 ， 这也代表了吉利汽车集团全球化战略的进一步实现 。
今年是领克品牌发布的四周年 ， 领克正式落地“欧洲计划” ， 在欧洲首家线下体验店于阿姆斯特丹开幕的同时 ， 全新领克01更是作为领克进军欧洲的首款全球战略产品 ， 在欧洲销售PHEV和HEV车型 ， 以更低的能耗 ， 更绿色的体验 ， 服务欧洲汽车市场 。 领克还开启全新商业模式 ， 以可租可售的灵活拥车方式 ， 满足欧洲市场新生代消费者的需求 ， 为全球用户带来“持续改变出行”的创新体验 。
作为集团全球化战略结晶 ， 领克在品牌、技术、产品等方面取得快速发展 ， 成为中国汽车冲高领军者 ， 进军全球市场先锋 。自2017年底首款车型投放市场至今 ， 领克累计总销量达到40万辆 ， 单车平均价格15.6万元 ， 成为最保值的中国高端品牌 ， 高溢价能力初显 。 随着吉利控股集团全球化资源整合的深入 ， 领克全球化步伐将更加稳健 ， 助力实现百万量级目标 ， 引领中国汽车产业高质量发展 。


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