空间胜过CR-V，安全性能出众，三套四驱加持，带你了解威兰达( 二 )
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聊完安全 ， 再来说一说操控 。 很多人认为 ， 操控既是提速快 ， 其实这完全是谬论 ， 马自达旗下的车型都是自吸发动机 ， 动力一般 ， 但却有着“东瀛宝马”的称号 ， 可见操控是与动力性能没有直接关系的 ， 操控应该是线性的动力输出加之优良的底盘表现 。
威兰达的优势是底盘悬挂以及四驱 。 它采用了前麦弗逊后E型多连杆的悬挂结构 ， 相比传统的后多连杆悬挂 ， E型多连杆的动态响应以及侧向支撑都更好 ， 自然有着更高的极限 ， 而且威兰达拥有DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统、E-Four电子四驱系统三套四驱系统 ， 通过先进的四驱管理系统可以控制发动机、变速箱、刹车、转向 ， 来实现最优的动力分配 ， 保证未打滑车轮获得最大抓地力 ， 避免发生推头或甩尾现象 ， 所以在优秀的悬挂结构以及四驱性能下 ， 威兰达的操控势必有更好的表现 。
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动力方面 ， 威兰达提供了两套动力组合可供选择 。 2.0L+CVT是纯燃油版车型 ， 发动机的数据为171PS/209NM ， CVT变速箱可模拟十速 ， 虽然性能一般 ， 但这套动力的优点是平顺可靠 。 除此之外还具备一台丰田引以为傲的2.5L双擎混动 ， 0-100KM/H仅需8.2S ， 动力完全够用 ， 而且油耗低至5L左右 ， 正常驾驶一箱油可以轻松跑出1000多公里的路程 ， 再加上只需92号油即可 ， 后期的使用成本极低 。 省心还省油 ， 这一直是丰田三大件的优点！
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最后就是威兰达所体现出的高质价比了 ， 不仅在空间、安全、操控、质量等方面表现优秀 ， 而且17.18万的起售价在同级车中更显诚意 。 本田CR-V的自动挡起售价为17.98万 ， 日产奇骏的起售价为18.88万 ， 兄弟车型RAV4的起售价为17.48万 ， 对比一圈不难发现 ， 威兰达有着明显的价格优势 ， 并且现阶段威兰达还有（0首付用车l 金融0息l 无本贷）三项政策 ， 进一步降低了购车门槛 。 正因如此 ， 这款车才有着破6万的销量成绩 ， 成为了一款上市即热销的精品SUV吧！
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