华为基站美系零部件占3成,日媒拆解公布,这对华为影响有多大?

众所周知 , 由于某些原因 , 9月15日之后很难获得芯片供应 。 华为的供应商比如三星、台积电、美光等都宣布暂停对华为供货 。
华为基站美系零部件占3成,日媒拆解公布,这对华为影响有多大?文章插图
华为的新一代5G技术全球领先 , 它的通信出货量也连续多年保持第一 。 事实上为了保障自身产品元器件不被卡脖子 , 华为在2018年就开始囤积相关元器件和减少美国元器件的使用 。 今年年初发布的P40手机美国元器件占比降到了4%以下 。
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【华为基站美系零部件占3成,日媒拆解公布,这对华为影响有多大?】 但是 , 华为并不是所有产品都能放弃美国技术 。 最近 , 日本媒体拆解华为基站 。 在基站的 1320 美元估算成本中 , 美国技术的零部件居然高达3成 。 其中国内企业设计生产的零部件占比只有48% , 其中中央处理器还是华为委托台积电(TSMC)生产的 。 由于禁令影响 , 这些零部件暂时被断供 。
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有人担心 , 华为美系零部件占比这么高 , 万一禁令继续收紧就麻烦了 , 事实上 , 这种担心是多余的 , 前不久华为董事长郭平在回应媒体的时候也强调:华为基站芯片充裕 。 华为囤积的零部件比较充裕 , 基站产品可以放心生产 , 没必要选择“去美化” 。 我们知道华为基站产品一年出货量也就百万套左右 , 这些芯片囤积起来还是够用的 。
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目前也有不少受禁令影响的厂商陆续获得恢复向华为供货的许可证 , 相信华为5G基站暂时出货并没问题 。 而要彻底解决华为芯片问题 , 最重要的还是加强自主研发 , 国内掌握了芯片核心技术这样才不会被人卡脖子 。


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