要个性就别谈性价比，买宝马X4的人买的不仅仅是一台车( 三 )
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车内噪音测试
噪音测试中 ， 我们采用专业的噪音测试仪来对宝马X4 30i在0km/h、60km/h、90km/h以及120km/h速度下车内噪音进行检测 。
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宝马X4 30i在各时速下车内噪音测试成绩如下图：
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强劲的动力和刹车力度 ， 再加上灵活的操控 ， 隔音降噪表现也非常好 ， 宝马X4展现了一台轿跑SUV该有的优秀表现 ， 同时十分高级的底盘质感 ， 也更符合一台豪华品牌SUV的格调 。
外观：个性 ， 尽显于外
如果只看车头 ， 宝马X4的个性还不会完全展现出来 ， 因为车头跟宝马X3并没有什么太大区别 ， 依旧是宝马家族式的“双肾”型进气格栅 ， 加上较为运动的M套件前保险杠 。
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大灯光源为LED ， 并且是全系标配 ， 带有自适应远近光以及自动大灯该功能 ， LED日间行车灯采用的多边形的轮廓 ， 天使眼的造型辨识度非常高 。
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侧面就能够一眼看出宝马X4的与众不同 ， 虽然车头还是传统SUV的造型 ， 可是从C柱开始就开始变成了溜背设计 ， 平滑的过渡到车尾 ， 再加上一个上翘的小鸭尾 ， 尽显运动与个性 。
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宝马X4的长宽高尺寸为4763x1926x1632mm ， 轴距为2864mm ， 相比较奔驰GLCcoupe以及奥迪Q5L Sportback的体积都更大一些 。
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宝马X4与竞品车型车身尺寸对比 车型/参数车长（mm）车宽（mm）车高（mm） 轴距（mm） 宝马X44763 1926 1632 2864 奔驰GLC coupe47311890 1606 2873 奥迪Q5L Sportback 47781892 16662908 注：数据来源 制表：太平洋汽车网 轮毂造型为双五辐的造型 ， 并且采用了撞色搭配 ， 尺寸为20英寸 ， 轮胎为普利司通的ALENZA动力侠系列 ， 属于偏向运动的轮胎 ， 前轮宽度为245mm ， 后轮宽度为275mm ， 并且前刹车还选装了四活塞卡钳 ， 并且还被涂成了蓝色 ， 上面还印有M power的Logo 。
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车尾设计十分个性 ， 比起宝马X3或者X5那种牌照框在中上方位置的 ， 新款的宝马X4和宝马X6都将牌照框放到了最下方 ， 车尾则是有了大量的留白 ， 同时也有了更高的视觉效果以及更凶狠的视觉感受 。
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尾灯造型很扁平 ， 采用了宝马X6一样的设计 ， 为一个倒“L”型轮廓 ， 并且还进行了熏黑处理 ， 光源为LED 。
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底部双边共两出的排气口不算夸张 ， 不过这毕竟不是一台很极致的性能SUV ， 圆形排气口十分像两根枪管 ， 优雅中也透露着一点凶狠 。
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后保险杠还带有一些蜂窝状的饰板 ， 以彰显一些运动气息 ， 并且后玻璃上方也有一个类似扰流板的装饰 ， 也是为了凸显外观的个性与运动 。
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