手动挡即将灭绝？( 五 )
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不过随着序列式变速箱的出现 ， 手动挡换挡速度的优势就已经缩小了 。 在当时 ， 只有赛车手级别的手动换挡技术 ， 才可以与序列式的换挡速度相抗衡 。 正因如此 ， 那个时候不少高端跑车都纷纷使用了从赛车上下放的序列式变速箱（半自动变速箱） ， 来作为旗舰跑车的配置 。
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而如今 ， 高端AT变速箱200ms（毫秒）的换挡间隙 ， 以及高端双离合变速箱60-100ms的换挡间隙 ， 基本都完爆了手动挡车型的极限换挡速度 ， 所以在性能至上的高性能车领域 ， 手动挡变速箱被淘汰也就成了必然 。 至于民用车领域 ， 目前自动变速箱的换挡速度基本可以做到500ms左右 ， 已经完全快过90%人类换挡的速度了 。
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早期的AT变速箱 ， 由于液力变矩器一直是通过滑移来传递动力 ， 这便造成它的传动效率一直无法与“硬连接”的手动挡变速箱相媲美 。 不过随着科技的进步 ， AT变速箱液力变矩器可以锁止 ， 以及双离合器变速箱的诞生 ， 原本拥有93%左右传动效率的手动挡变速箱突然就变得黯然失色了 ， 毕竟在双离合变速箱基本95-97%左右的传动效率面前 ， 手动挡实在不值一提 。
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【手动挡即将灭绝？】作为一名手动挡爱好者 ， 我肯定是不希望手动变速箱灭绝的 。 然而 ， 随着人民生活质量的逐渐提高 ， 开车的门槛越来越低 ， 自动挡的普及也就成了必然 。 再加上绝大多数人根本不知道所谓的“驾驶乐趣”究竟为何物 ， 所以手动挡的灭绝更是成为了理所当然的事情 。 那在这个时间点上 ， 你会考虑买一台手动挡作为自己的日常用车吗？一起在评论区里讨论讨论吧 。
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