2020年，巨头火拼社区团购( 三 ) 2020年

网约车市场竞争到后面，行业认识到司机不是竞争之本，运营效率才是，如今平台都在减少司机补贴，逐步将重点放在车辆改造、平台研发与自动驾驶等领域，行业越做越重。
社区团购发展到后面，比拼的同样不会只是团长，供应链才是竞争之本。一方面，社区团购商品价格竞争力要长期保持，肯定不能靠补贴，只能靠在供应链一侧降低成本，现在主要是靠产地直发模式+智能物流体系，跑通C2B模式后按需生产成本会进一降低。另一方面，好的供应链可以提供商品竞争力，这才是长期吸引用户与团长的根本要素。
兴盛优选在一众社区团购创业者中跑出来，很重要一个原因是其背靠的芙蓉兴盛超市多年搭建的供应链，如“共享仓—B2C仓—配送站点—门店”的仓储物流体系。今天社区团购的实力派玩家都是拥有供应链优势的玩家，在主打的生鲜类目中，供应链能力更重要。现在的头部玩家中，阿里、京东、拼多多、苏宁与美团均具有强大的供应链能力。
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京东将供应链作为公司最核心战略，基于自营模式、自建物流与数字科技构建起的世界级智能供应链；
拼多多战略布局“农货上行” ，通过“拼基地”“拼品牌”等计划布局产地直采，在生鲜供应链上具有显著优势；
阿里供应链兼具广度与深度，有对标拼多多的聚划算，有在生鲜领域积累多年的盒马，有在田间地头深耕的数字农业事业部，有做产业带供应链的1688 ，还有投资的大润发等具有供应链的业务。
立志要让人们“eat better、live better”的美团对买菜一直都战略重视，布局美团买菜、菜大全等买菜业务，试水小象生鲜；在B端则有“快驴” ，这是美团旗下的一站式餐饮供应链平台，向商户提供食材、餐厨用品、酒水饮料等产品和供应链服务，截至10月已覆盖全国22个省、45个城市，超过300个区县。今年7月美团上线“美团优选” ，在随后推出“千城计划” ，将社区团购升为一级战略项目。做社区团购美团有末端配送资源、有极致的地面推广运营能力、有供应链积累。在发布三季度财报时，王兴反复强调对美团优选的重视：“过去三年，美团已经试用了不同的业务模型，最后选择了美团优选。我们认为这是一个最高效的模型，能够帮助我们渗透到尤其是四五六线比较低级别的城市以及市场。 ”

可见，今年一众互联网巨头下场做社区团购，绝不是“有钱任性” ，而是势在必得。
社区团购=私域+下沉+生鲜+C2B+社区电商增长是零售业永恒的话题，电商平台这些年做全球市场、做下沉市场、做线下零售，都是想要获取增量。社区团购对于电商行业来说，是当下最重要的增量场，其汇集了私域流量、下沉市场、生鲜电商、C2B零售、社区电商等零售业的主要增长点。
私域电商：人口红利消失后，公域流量成本高企，私域流量成为价值洼地。疫情期间私域流量的兴起让整个零售业恍然大悟， 2020年成为私域流量觉醒元年。在社区团购中，团长各凭本事圈人，沉淀用户后再凭本事让他们复购，做的就是私域流量的深耕。
下沉市场：社区团购具有价格竞争力，这一点符合下沉市场的主流诉求。下沉市场传统电商模式渗透率相对较低，社区团购更有机会，且基于熟人/半熟人模式，社区团购更容易建立信任，实现老用户“传帮带”新用户。根据新经销数据,目前分布在三四线及以下的团长数量占比达到70% 。当然，这并不意味着一二线城市没有社区团购的机会，一方面，一二线城市有下沉区域，如城乡结合部；另一方面，物美价廉，没人会排斥。
生鲜电商：因为损耗等棘手问题，生鲜一直是电商平台想做却一直没怎么做好的领域。没做好意味着增量，疫情让生鲜电商发展加快三五年，社区团购再添一把火，甚至可能会成为主流的生鲜电商模式。