日前 ， 据保监会公布的最新机动车交强险上险量数据显示 ， 10月份 ， 日系车市场份额首超德系 ， 增速也领先德系3倍多 。 具体来看 ， 日系车10月份在华上险销量为495091辆 ， 同比增长19.25% ， 市场份额25.29% 。 而德系车上险销量为4771171辆 ， 同比增长5.98% ， 市场份额24.38% 。
值得一提的是 ， 这是自2012年被德系车反超后 ， 日系车首次实现“翻身” 。
2020外资车企继续加磅中国市场
今年全球新冠肺炎疫情对世界汽车产业造成巨大冲击 ， 汽车产业供应链出现中断 ， 部分工厂甚至被迫停产 ， 全球汽车市场陷入寒冬 。 然而 ， 多家跨国车企在华业务却实现了逆势增长 。 正是这种强有力的抗击疫情能力 ， 强化了外资对中国车市的信心 ， 而致使外资企业加大对华投资力度 。
11月2日 ， 德国戴姆勒集团宣布 ， 戴姆勒卡车股份公司与北汽福田汽车股份有限公司将在中国合作生产和销售梅赛德斯-奔驰重型卡车 。
戴姆勒卡车股份公司首席执行官马丁·道姆说：“作为全球最大的卡车市场 ， 中国市场对我们举足轻重 ， 并已成为我们未来业务增长的最重要市场之一 。 为充分发挥中国市场潜力 ， 我们决定在中国生产专属中国的梅赛德斯-奔驰重型卡车 。 ”
与奔驰一样 ， 宝马中国CEO高乐表示 ， 疫情并不会影响宝马对中国的投资 。 “尽管疫情对2020年 ， 尤其是上半年带来较大影响 ， 但中国的整体形势依然乐观 ， 宝马集团非常看好中国的中长期发展 ， 并坚定不移地支持中国和中国人民抗击疫情 。 我们将继续推进在中国的所有投资项目 ， 也正在讨论加大对中国的投资力度 。 ”
另一个案例则是大众汽车 。 近日 ， 安徽省国资委、江淮汽车集团与大众汽车集团通过云签约方式共同签署了投资协议 。 大众中国认购江汽控股等价于人民币17.9亿元注册资本的新股权 ， 认购江淮大众等价于人民币45.17亿元注册资本的新股权 。 江淮汽车认购代表江淮大众等价于人民币8.39亿元注册资本的新股权 。
此外 ， 丰田汽车日前和一汽集团、东风集团、北汽集团、广汽集团等共6家企业宣布在今年内设立新的合资企业“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司” 。 除此之外 ， 包括通用汽车、福特汽车、菲亚特克莱斯勒等众多国际汽车企业纷纷表示要持续加大在华投资力度 。
业内专家表示 ， 受新冠肺炎疫情影响 ， 全球汽车产业都受到重创 ， 而中国汽车市场已经最早开始加速回暖 ， 再加上中国工业基础雄厚 ， 制造业产业链完整 ， 这些都让众多跨国企业对中国市场更增添了信心 。 而近年来汽车行业吸引外资力度不断加大 ， 取消外资股比限制等一系列政策的推出 ， 更加优化了营商环境 ， 为外资在中国的发展提供了更好的基础和条件 。 （责任编辑：于建平 主编：赵云）
推荐阅读
- 全面推进电气化 通用汽车换新标
- 资讯｜自动驾驶未来怎么走？北京市长与宝马、奥迪等企业代表座谈
- 花都汽车产业基地获批省级高新区，已聚集190家企业
- 一波汽车被召回！涉及3家企业
- 焕新 | 通用汽车更新企业Logo，展现全面电动化理念
- 如何看待销量波动？回顾2020年，龙华汽车销售企业这样说
- 通用汽车发布新企业形象标识 强调其向电动汽车的转变
- 汽车|恒大新能源汽车集团荣获第十四届中国汽车年会2020新锐新能源汽车企业奖
- 汽车|奇瑞捷豹路虎荣获第十四届中国汽车年会2020智能制造企业奖
- 汽车|威马汽车科技集团荣获第十四届中国汽车年会2020科技创新企业奖