劳模造荣威、劳模开荣威，荣威iMAX8为“上乘品质”代言( 二 )
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荣威iMAX8全球首创“魔吧”
从外观上来看 ， 荣威iMAX8外观采用数字律动设计语言 ， 整体大气恢弘 ， 尤其是车头部分应用参数化立体悬浮荣麟造型 ， 与光翼贯穿式LED大灯相融 ， 更显饱满挺拔 ， “头部网红”的魅力尽显 。 配合830mm贯穿式飞翼超长LED高位刹车灯、一键式智能防夹电动滑移门、I-MAX巨幕级全景双天窗等设计细节 ， 完美诠释新国潮数字美学 。 格栅内部的“荣麟纹”单元 ， 经设计师借助计算性手段进行了近百次迭代优化 ， 呈现出涌现的韵律感、精妙感和震撼力 ， 一展沉稳霸气的王者气质 。 大灯以一条简洁洗练的LED灯带贯穿前脸 ， 灯带两侧向下勾勒出耀眼的灯型 ， 线条流畅一气呵成 ， 尽显科技风范 。 刹车灯设计与奥迪A7、欧陆GT等豪车设计一脉相承 ， 豪华质感十足 。
值得一提的是 ， 荣威iMAX8配备一键式智能防夹电动滑移门 ， 并提供轻触开启、拉手开启、声控开启三种开门方式：用户在车内外均可通过按键开关车门 ， 遇到紧急情况也可手动开启以确保安全 。 在驻车状态下 ， 用户还可通过语音轻松开启车门 。 尾门具备电动开关功能 ， 开启高度可根据用户需求进行调整 。 当用户双手都持有物品时 ， 使用腿部感应功能就可开启尾门 ， 方便又安全 。
MAX序列助力“上乘品质”
除了劳模精神带动荣威品质 ， 上汽乘用车创新产品的加速投放所带来的联动效应至关重要 。 在刚刚结束的广州车展 ， 上汽乘用车展出了多款车型 ， 其中 ， 上个月月底上市的iMAX8凭借独特国潮颜值和匠心科技加持引起多方关注 。 业界人士认为 ， 该车将有望成为上汽乘用车新的销量增长点 ， 并进一步加强上汽集团自主板块的创新研发实力以及在高端MPV市场的话语权 。
作为荣威MAX高端产品序列的最新力作 ， 荣威iMAX8的上市将推动荣威MAX高端产品序列的持续进化 ， 有望扭转中国品牌在高端MPV市场“跟跑者”的局面 ， 让高端MPV消费人群拥有更充盈的价值体验 。
自2006年成立以来 ， 上汽荣威经过14年的发展沉淀已拥有在技术、品牌、用户等多方面的深厚储备 ， 产品矩阵也日益完善 ， 旗下荣威RX5系列、荣威i系列产品实力强劲 ， 在销量上也始终保持持续上涨的态势 。 在风声水起的SUV和轿车市场外 ， 上汽荣威积极寻求MPV市场破局的机会 ， 瞄准国内高端MPV市场的“空白点” ， 顺势推出MAX高端产品序列的重磅力作——科技豪华MPV荣威iMAX8 。 它的推出 ， 是优秀中国品牌日益自信、成熟的表现 ， 也是中国车企厚积薄发之后强大实力的必然 。
当今 ， 世界正经历百年未有之大变局 ， 全球政治、经济形势变得更为错综复杂 。 外部环境的不稳定性、不确定性明显增多 ， 叠加汽车新四化的进程加速 ， 我国汽车产业正面临巨大挑战 。 iMAX8的问世 ， 是优秀中国品牌日益自信、成熟的表现 ， 也是中国车企厚积薄发之后强大实力的必然 。 作为荣威品牌燃油车中均价最高的产品 ， 继在SUV、轿车两大细分市场取得突破之后 ， iMAX8有望在高端MPV细分市场打破合资垄断格局 ， 有所作为 ， 并与上汽的劳模们为上汽乘用车品牌向上打开通道 。
【劳模造荣威、劳模开荣威，荣威iMAX8为“上乘品质”代言】来源：作者：陈言
