真要抄了这个底吗?盘一盘现款ix35( 二 )
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内饰部分 , 新款ix35主要变化在于中控台上 。 全液晶仪表盘 , 更大的中控控制屏幕 , 并采用无边框的中控竖屏设计 , 并取消了不少物理按键 , 科技氛围有所提升 。 挡把样式也调整成了飞机操控杆的样式 , 尺寸也更小 , 整体精致了不少 。
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全新ix35继续沿用现款的动力组合 , 搭载2.0L自然吸气发动机或1.4T涡轮增压发动机 。 2.0L自然吸气发动机最大功率为118kW(160PS) , 峰值扭矩为193N·m;1.4T涡轮增压发动机的最大功率分别为103kW(140PS) , 峰值扭矩为242N·m 。 传动方面 ,2.0L自然吸气发动机相匹配6速手动变速箱或6速手自一体变速箱;而与1.4T涡轮增压发动机相匹配的是7速双离合变速箱 。
新款的ix35整车主要的三大件 , 仍然沿用旧款的 , 仅在外观与配置上做出了提升 , 让整车品质与科技水平跟上大潮流而不至于掉队 , 但确实没有让人十分惊喜的改变 。
总结
【真要抄了这个底吗?盘一盘现款ix35】全新ix35内外都有提升 , 但抛开审美角度 , 单纯做为一台代步工具来看 , 由于新款车型仍然沿用旧款的三大件配置 , 因此动力感受 , 悬挂调教都一样 , 所以两款车型使用起来的具体感受并没有十分大的差别 。 而新款车型刚上市后 , 其优惠幅度短期内不会达到旧款的程度 , 因此性价比确实没有旧款的高 。 综上所述 , 那么对于近期有购车需求 , 且特别喜欢ix35这款车型的朋友 , 可以考虑抄底购买旧款的 。 而喜欢新款的朋友 , 需要再等一等 , 新车热度退去后 , 拿到较大的优惠时候才是最佳入手的时机 。 (图/文/摄:太平洋汽车网 潘现阳)
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