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车高不到3.2米，跑国道不怕限高杆，实拍欧曼GTL载货车

对于从事钢材运输的卡友来讲 ， 选择一款具备强劲动力链、通行能力便捷的载货车型再合适不过 。 除了具备承载能力之外 ， 还应当提供舒适性极佳的平顶排半驾驶室 ， 在国产车型中具备这三重优势的车型莫非北汽福田欧曼GTL 8x4载货车 。
简洁外观突显“金刚”形象：
车高不到3.2米，跑国道不怕限高杆，实拍欧曼GTL载货车文章插图
欧曼GTL采用了经典的立体式大灯 ， 内置的LED光源提高车辆在复杂路况下的通行效果 ， 同时近光灯透镜、底置雾灯在雾霾以及雨雪天气下提供可靠的安全视野 。
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顶置的车速指示灯提供警示作用 ， 风挡玻璃两侧的一体式反光镜具有极佳的可视效果 ， 同时减少车辆高速行驶过程中增加的风阻系数 。
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欧曼GTL采用了简洁的宽体平顶驾驶室 ， 整体离地高度不超过3.2m ， 这对于不少路况、树木较多的道路下通行能力极强 。 货箱基本尺寸为9600x2550x800（mm） ， 整备质量在12000kg ， 额定总质量31000kg 。
● 外观点评：
欧曼GTL采用的平顶驾驶室适合短途运输 ， 相比高顶驾驶室具备更强的通行能力 。 在主动安全性方面则是配备宽体遮阳罩、LED日行灯以及近光灯透镜 。
这款车型即便使用工程版保险杠 ， 也应当根据特殊需要提供分体式设计 ， 一旦外观部件出现破损可以及时更换 。
康明斯12L发动机动力性可靠：
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这款车型在动力方面搭载的是福田康明斯X12系列发动机 ， 最大功率360马力 ， 最大扭矩1900N.m 。
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与之相匹配的是法士特12JSD180TA铝合金手动变速器 ， 头挡速比12.1 ， 最高挡速比0.78 。
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459双并联驱动器主减速比为3.7 ， 发动机经济转速1200rpm情况下 ， 变速器最高挡时 ， 经济车速在78.5km/h 。
● 动力点评：
这款车型配备的福田康明斯12L发动机、法士特铝壳变速器以及459车桥实现10w公里长换油 ， 对于这类短途运输车辆来讲 ， 减少保养周期 ， 提高整体运营效率 。
在眼下钢材运输标载化发展的新时期 ， 主机厂应当根据短途标载运输的需要提供选装潍柴WP8系列以及WP10H系列轻量化发动机 ， 尽可能降低整备质量 ， 确保合规运输 。
底盘承载部件适合重载运输：
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这款欧曼GTL专注于钢材运输 ， 以至于整车均采用了承载能力、适应性更强的12.00R20尺寸的子午线钢丝胎 。
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前双转向车桥最大承载质量均为6500kg ， 所使用的13/14片簧钢板悬挂具有极佳的承载能力 ， 即便路况复杂也能保障通过性 。
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为了提高底盘空间的整体利用率 ， 这款车型的后处理系统采用了紧凑型设计 ， 有效为后部底盘提供多元化的上装所需 。
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电瓶下方设有铁质储气罐 ， 相比铝合金材质虽然增加整备质量 ， 但是对这类从事钢材运输的车辆来讲 ， 可靠性更为关键 。


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