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亚洲龙|根本不给对手机会，丰田“亚洲狮”全球首发，高压缩比，定位高于卡罗拉！


亚洲龙|根本不给对手机会，丰田“亚洲狮”全球首发，高压缩比，定位高于卡罗拉！
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亚洲龙|根本不给对手机会，丰田“亚洲狮”全球首发，高压缩比，定位高于卡罗拉！
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亚洲龙|根本不给对手机会，丰田“亚洲狮”全球首发，高压缩比，定位高于卡罗拉！

在目前的汽车领域里 ， 可谓是“旱的旱死 ， 涝的涝死” ， 有竞争力的品牌 ， 爆款如云 ， 没有竞争力的品牌更是自身难保 。 丰田汽车作为目前盈利最多的汽车品牌就是这样一款极具竞争力的品牌！旗下的爆款车型更是数不胜数 ， 更是更对手们苦不堪言 。 比如丰田在上市“亚洲龙”后 ， 又在最近亮相了一款全新的产品“亚洲狮” ， 同样出自TNGA架构 ， 但是尺寸上却媲美B级车 ， 所以从它的定位上看 ， 要明显的高于卡罗拉 。
这样的一款车就目前来看 ， 确实难以很难找到对手 ， 因为搭不上 ， 就这样的一款车 ， 如果价格合适的话 ， 又是一款爆款车型！图中就是今天的主角“亚洲狮” 。 因为这款车同样出自TNGA构架 ， 所以在造型上还是能够找到与“亚洲龙”相似的设计 。 整个前脸呈现出了一定的坡度 ， 大量的采用了镀铬多幅条格栅的装饰 ， 给我们带来了十足的新鲜感 。 包括大灯的内部以及格栅都延续了这样的设计 ， 效果的展现上远胜于卡罗拉 ， 而且也比亚洲龙更加细腻！
尺寸上 ， 这款车的轴距达到了2750mm ， 后排空间可达到980mm ， 完全接近B级车水准 。 侧面上的造型更加的平缓 ， 多幅式轮毂的加入也让这款车充满了运动气息 。 尾部微微隆起的造型与亚洲龙基本上保持了一致 ， 毕竟是一款同源产品！而它的排气则首次采用了隐藏式的造型 。 或许是因为尺寸上稍小一些 ， 所以包括尾部在内都会带来更加精致的感觉！
相比外观 ， 它的内饰则依旧是套娃式的设计 ， 这点没有太多疑义 ， 与卡罗拉基本一致 ， 新车装配了12.3英寸液晶仪表盘以及9英寸悬浮式中控屏 ， 中控内置Toyota Safety Sense2.0智行安全系统、导航信息、倒车影像、智能语音识别系统等 ， 更能体现出这款车的智能化 。 与新款的亚洲龙以及凯美瑞保持了一致 ， 所以在科技感上 ， 这款“亚洲狮”是同级别中 ， 应该是在智能化最高的一款车 。
【亚洲龙|根本不给对手机会，丰田“亚洲狮”全球首发，高压缩比，定位高于卡罗拉！】内部的空间上 ， 因为它的整个尺寸上有了明显的提升 ， 这样它的内部空间也得到了升华 。 而且接近于B级车的后排 ， 绝对会让对手们非常难受！动力方面也是这款车的亮点 ， 预计会搭载TNGA 2.0的黄金动力 ， 而这台引擎因为具备双喷射 ， 并对气门夹角扩大 ， 加入激光熔覆合工艺气门座 ， 所以它的压缩比高达13:1 ， 热效率更是达到了40% 。 变速箱方面将会匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT ， 目前这款车已经成熟亮相 ， 尾标上可以看到 ， 未来将会由一汽丰田承建 ， 不知道对手们看到这款车会有怎样的感受！


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