你曾经被哪些自己所学专业的鬼畜知识震惊过( 二 )



航空类爬虫的分布比例。
很多人可能都没坐过亚洲航空。这是一家马来西亚的廉价航空公司,航线基本都是从中国各地飞往东南亚的旅游胜地,飞机上连矿泉水都得自费买,是屌丝穷X度假之首选。
为什么爬虫这么青睐亚航呢?因为它便宜。确切地说,因为它经常放出便宜的票。
本来,亚航的初衷只是随机放出一些便宜的票来吸引游客,但这里面黄牛党是有利可图的。
据我所知,他们是这样玩的:
技术宅黄牛党们利用爬虫,不断刷新亚航的票务接口,一旦出现便宜的票,不管三七二十一先拍下来再说。
亚航有规定,你拍下来半小时(具体时间记不清了)不付款票就自动回到票池,继续卖。但是黄牛党们在爬虫脚本里写好了精确的时间,到了半小时,一毫秒都不多,他又把票拍下来,如此循环。直到有人从黄牛党这里定了这个票,黄牛党就接着利用程序,在亚航系统里放弃这张票,然后0.00001秒之后,就帮你用你的名字预定了这张票。
「我是中间商,我就要赚差价!」这波骚操作,堪称完美。
2、排名第二的是社交
社交的爬虫重灾区,就是你们喜闻乐见的微博。
给你看张图:



这是爬虫经常光顾的微博地址。
这里的代码其实指向了微博的一个接口。它可以用来获取某个人的微博列表、微博的状态、索引等等等等。
获得这些,能搞出什么骚操作呢?
你想想看,
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■一个电影导演为了跟制片人讨预算能拿乐高小人加玩具模型拍出大片你们信吗?
韩延,《滚蛋吧肿瘤君》导演,在新片《动物世界》里为了跟制片人讨预算,自己靠玩具模型做了一套设计片感谢@杨子提醒
整个国内电影行业炸了~


https://www.zhihu.com/video/987296202941046784

https://www.zhihu.com/video/987295977983791104

https://www.zhihu.com/video/990681187270115328另外感谢网友@付有@慕容诗淇@黄裙子等知友提醒,陈祉希是合作过《假装情侣》、《边境风云》、《泰囧》、《怒放》、《煎饼侠》、《唐人街探案》等电影作品的制片人,陈祉希个人制片的电影作品累计票房突破30亿,被业界誉为“30亿姐”。
韩延是我们中戏的校友,希望大家多支持他的电影~
【你曾经被哪些自己所学专业的鬼畜知识震惊过】陈祉希毕业于中央戏剧学院2000级表演系也是中戏校友啦~
■瑞典语父亲是far爷爷是farfar(爸爸的爸)曾祖是farfarsfar
儿子是son孙子是sonson曾孙是sonsonsson
以此类推……

一个补充:外公morfar(妈妈的爸)外婆mormor(妈妈的妈)奶奶farmor(爸爸的妈)……

又一个补充:叔叔辈:farbror/morbror(爸/妈的兄弟)……

再来一个:皇后;女王drottning→drottningmor太后……

评论区有问前任:f?reg?ngare直译是上次那个人北欧人民脑子也是真的直hhh
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一觉醒来破了百,感谢大家的资辞!

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考完瑞典语的期中考过了千,小透明瑟瑟发抖,再次感谢大家资辞(*`▽′*)

BTW你们脑洞是真大哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈我觉得farson很有道理hhhhh

大噶的评论我都看到啦,感谢大家资辞~~太多有空我慢慢回啦~
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最后破了5k受宠若惊谢谢大噶!(′?`)
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哇今天上日报了感谢大家资辞(鞠躬

■说个我当初感觉很很震惊很难以接受的。
有一段下面形状的管子:



从左往右吹气,空气会加速。这是显而易见的。
而且吹得越用力,右端出来的气体速度越快,这也是容易想象的。
假如你足够能吹,右端跑出来的气体是否无限快呢?
No,不管你多能吹,从右端出来的气体最多到达音速。这时候,你再继续加大力气吹,就算把自己吹炸了,右端出口跑出来的气体速度依旧保持音速。
假如,在右端出口处再接一个管子的话:



气体在管1里面是加速的,加速完毕后,进入管2之后,速度怎么变呢?
答案是,进入管2之后,空气继续加速。以超音速从管2右端喷出。
总结:空气进入渐缩管1后加速,刚好到出管1的地方变成音速,进入渐扩管2后又继续加速。刚刚学这里的时候的确很震惊。
不过看到数学证明之后,觉得恍然大悟,数学证明很简单,联立质量守恒和动量守恒即可求解,证明过程放在文末。
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上图中,两个管子对接起来组合成的东东叫拉法尔喷管,是瑞典工程师拉法尔在1882年发明的一个能够产生超音速流动的装置。
更加令人震惊的东西是:整个航空航天工业(的动力学部分),全都建立在拉法尔喷管基础之上。
1,火箭发动机
火箭的核心动力部件就是喷管,喷管尾部产生超音速气流,把工质喷出去,获得推力。为了产生超音速气流,需要保证喷管入口端(上图当中吹气的地方)压力到达临界值。因此,就得加一个燃烧室,把燃料燃烧产生高压气体。



画圈的地方是个喷管


来源见水印


实物图整体像一个喷管


大型运载火箭都是很多个发动机组成上图是实物图,可以很明显看到喷管结构。再补充一个示意图:



也就是说,火箭发动机的核心动力装置其实就是在喷管的基础上进行改造的。
2,涡喷发动机
虽然,航空发动机是一个及其复杂的存在,但它其实也是一个喷管。
跟火箭发动机一样,为了保证喷管进口端压力足够,需要烧燃料,所以得有一个燃烧室。
燃料燃烧需要空气,为了保证燃烧够猛,需要在燃烧室前面加一个涡轮增压装置,以便于产生高压空气,供燃料燃烧。这个涡轮增压装置就是压气机。PS:买汽车的时候,销售会告诉你这车是涡轮增压还是自然进气。跟这个是一个道理,为了保证燃烧够猛,提供更强的动力,需要提供高压空气。所以,同样排量的汽车,烧同样多的汽油,涡轮增压动力更强劲。当然了,价格也更贵一些。
既然有了压气机,那压气机转动得需要能量,能量从哪里来呢?就从燃烧过后的气体中拿出一部分来用于吹动一个涡轮转动,涡轮转动后带动压气机工作。
所以,涡喷发动机就是在喷管里加上压气机和燃烧室以及涡轮。示意图如下:



可以看出来,画黑框的地方就是个喷管。
3,(超燃/亚染)冲压发动机
我们可以想象一下,假如飞机飞得足够快,将会导致空气撞上发动机之后迅速减速,减速就会导致压力升得足够高。此时,即使不用压气机,也能保证喷管入口处的气体压力足够高。所以,压气机不需要了,既然压气机不需要,那涡轮也不需要了。
这种发动机叫冲压发动机。就是飞机“冲”得速度足够快,使得喷管前方空气“压”力足够高的发动机。
没有了压气机和涡轮的发动机就只剩了一个喷管了。是的,飞得超级快的飞行器外面挂的就是一个喷管。



上图是超燃冲压发动机,整体来看,左边部分渐缩管,右边部分渐扩管。说白了就是一个喷管。但跟喷管不一样的地方在于,中间最细的那一部分拉长了,这一段叫隔离区,是为了防止燃烧室的一些波动影响上游。
亚燃冲压发动机就不用考虑燃烧室的波动影响上游,所以,亚燃冲压发动机的原理图中,没有上图中的隔离区,脑补之后就可以知道,那东西就是一个喷管。
4,超音速风洞
说完天上飞的,再来说说地面试验设备。为了测试飞行器外形能否满足飞行要求,需要做一个缩比模型放在超音速气流中吹一吹,即风洞试验。产生超音速流动的设备就是风洞。
风洞就是喷管。
为了保证喷管前方有足够的压力。需要在上游加一个高压罐,作用同发动机上的压气机。
高压罐里出来的气体进入喷管之前先升温,需要一个加热装置,作用同发动机上的燃烧室。
加热后的高压气体进入喷管,形成超音速流动。
风洞原理图如下:



上图中高压罐和喷管之间的管道上有加热装置。高压罐、管道、加热装置、喷管,这四者其实是拉长了的航空发动机。
总结:没有拉法尔喷管,就没有现代航空航天。
瞻仰一下:



来源百度百科========================
空气进入渐缩管会加速,这个好理解。
不管多大力气吹,最后出口处竟然刚好一倍音速?
再接一个渐扩管不应该减速吗?为毛还要继续加速?
接下来就是数学证明时间。没事的可以散了。



上面两个式子,第一个是质量守恒,即1秒内吹进去的空气质量为m,不管密度速度或者管子横截面积怎么变化,这团气体的质量永远保持m。
第二个式子是关于动量的。
然后对这两个式子进行加工。
第一个式子两端求微分。
第二个式子消去时间项,整理之后,每一项再同时除以


得到:



下面,再联立一个音速定义式。
音速是什么呢?音速表征的是气体被压缩后,在弹力的作用下弹开,逃跑的速度。所以,音速的定义式是:



你可能又要问我了,音速为什么这么定义,如果是外行,真没必要了解怎么推导。说一下音速推导的大概思路。还记得高中学机械波吗,把一团空气当作一个弹簧振子,写出波动方程,有了波动方程,就可以知道机械波传播的速度。上面音速的表达式就是这么来的。
再结合马赫数的定义:



M为马赫数,即气流速度除以音速。马赫数小于1,为亚音速。马赫数等于1,为音速。马赫数大于1,为超音速。
综上,可得到:



证明1:向渐缩管吹气,气流会加速?
空气从你嘴里出来,是亚音速,马赫数小于1,所以,

小于0。
且,管子横截面积逐渐变小,所以

小于0。


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