寿命到了,我国进口的200多架苏27苏30改如何处理?

从上个世纪90年代到2000左右 , 我国从当时的俄罗斯进口了数百架的苏27和苏30系列战机 。 迄今为止这两型战机的寿命也即将寿终正寝 , 那么他们的命运又该如何呢?
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作为一款性能先进的三代战机 , 苏27战机在上个世纪90年代也是我国能够接触到的最先进的战机 。 但从首批战机服役至今 , 实际上已经有数10年的时间 , 也马上到了寿终正寝的时候 。 特别是最早的一批苏27战机也早在2010年左右已经退役 , 迄今还在服役的更多的是我国在进口苏27战机零件上自己组装的歼11a战机 。
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此外在之后的2000左右 , 我国还从俄罗斯进口了大批的苏30mkk战斗机 。 该型战机在当时是我国真正意义上接触的新一代多用途战机 , 也为我国后来的歼16多用途战机打下了坚实的基础 。
但无论是歼11a或者是苏30mkk战机 , 这两款数量高达上百架的战机也已经到了壮士暮年的年纪 , 那么他们的命运又是如何呢?
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早前就相关媒体透露出:我国目前正在升级改造我国的歼11a和苏30MKK战机 , 使他们的机体寿命能够进一步延长2000小时 , 从而发挥它们的余热 。
从目前看 , 我国周边国家目前所装备的主流战机依旧为三代战机 。 同苏27和苏30mkk战机相比 , 并没有明显的代差 。 因此这两款战机在与其对决时依旧能够有一较高下的能力 。
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此外近年来虽然我国服役了如歼15 , 歼16等大批的新一代歼击机 , 然而此型歼击机性能先进且机体寿命也极为珍贵 。 如果将其应用于日常的巡航当中 , 无疑是十分浪费的 。
而通过升级延长寿命后的歼11a和苏30MKK战机 , 可以让它们承担日常巡航或者驱逐敌机的任务 , 进一步发挥其机体的有效价值 。
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因此我国翻新歼11a和苏30MKK战机无疑是十分聪明的举动 , 一方面既节省了我国的国防开支 , 另一方面也使我国花大价钱引进的战机能够发挥出最后的余热 , 可谓是一举两得的想法 。
那么对于我国翻新改造歼11a和苏30mKK战机 , 大家又是怎么看待的呢?


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