150万的迈巴赫S级好吗？来听听车主的真实用车感受吧！
Hello ， 大家好 ， 感受汽车驾驶乐趣 ， 笑看汽车界风起云涌 ， 享受美好舒适生活 ， 我是给大家带来最新汽车资讯和汽车购车攻略的每日汽车信息速递 。 这期给大家带来的是150万的迈巴赫S级好吗？来听听车主的真实用车感受吧！
今天我们请来一位迈巴赫S级车主 ， 目前车主提150万的迈巴赫S级1个月了 ， 行驶了2000公里 ， 下面请他从优缺点、空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比等方面谈谈迈巴赫S级的真实用车感受 ， 希望能给大家带来帮助 。
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优点：今年改了银顶 ， 迈巴赫标 ， 600尾标之后我觉得在同价位同类型车中 ， 应该是最有气场的 。
缺点：防爆胎太磨人 ， 坑坑洼洼小洞很多了让人有点慌 ， 空调出风口到了千把公里要保养了就会很臭 ， 不知道哪里吹出来的风 ， 保养做完又不臭了 。
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【150万的迈巴赫S级好吗？来听听车主的真实用车感受吧！】空间：堪称完美 ， 买车前把100万以上的车看了个遍 ， 除了劳斯和慕尚 ， 无出其右 。 可以形容为移动的豪宅 。
动力：还不错 ， 够用 ， 一般坐的多开的比较少 。 开的次数不多 ， 一般都是正常驾驶 ， 推背感有 ， 提速的时候不像是这么大的车 ， 但是减速的时候就没那么舒服 ， 偶尔低速急刹很明显车子往前面怼 ， 想想也正常 ， 这车本来就是慢慢开的味道 。 舒适和运动模式两种模式没有太明显的区别 ， 运动模式就是换挡积极了点 ， 油门明显感觉紧凑了很多 ， 别的感觉差别不大 ， 我试过用这两种模式暴力驾驶都差不多 ， 具体有什么实质性的差别我不懂 。
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操控：一般吧 ， 不知道拿
迈巴赫(参数|图片)跟什么车比操控 ， 百来万同类型的车只开过新A8 ， 比A8窄 ， 我觉得明显好开点 。
油耗：不激烈驾驶的话城市13左右 ， 高速10以下 ， 激烈驾驶的话20以上 。 9挡变速箱换挡灵敏智慧 ， 这是奔驰汽车发明者无可比拟的 。
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舒适性：豪华感与舒适性100分的话 ， 我给99分 。 前排自我感觉不是很好 ， 包裹性不强 ， 但是后排简直就是一种享受 ， 名牌音响 ， 听听交响曲 ， 小憩一会 ， 别提有多享受了 。
外观：气场够强 ， 不过我还是喜欢性能车 ， 不是我的菜 ， 不过家里需要台这种车 。 虽远去了虎头奔的时代 ， 但是修长的车身 ， 一抹蓝多光束的灯光 ， 气势依旧 。
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内饰：就买车的时候来讲 ， 豪华感完胜其他两个品牌 ， 当时没有新A8 ， 不然可能会选高配A8 ， 价格比这个便宜 ， 内饰科技感很强 ， 我觉得性价比会高点 。 做工漂亮用料讲究 ， 不管懂不懂车的人一进去应该都会觉得开这车的是有钱人 。
性价比：对我来说这车没有性价比这一说 ， 不上不下 ， 这个价格选择太多 ， 买这车就是为了一个面子 ， 就是买迈巴赫这三个字 ， 在百多万豪华商务车型里迈巴赫应该还是大哥吧 ， 当然请你不要跟终极梦想劳斯莱斯去比 。
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选车经历：初步预算150万左右 ， 基本锁定BBA和保时捷 ， 我喜欢Rs7 ， X6m ， 帕拉梅拉 ， 但是我没钱买哈哈 ， 直接被家里拒了 。 当时百多万的车几乎都看过了 ， 家里觉得迈巴赫气场最足 ， 后排最舒服 。 最重要的是家里人用的 ， 他们拿钱他们拍板 。
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