SUV|这日系SUV靠降价开路,一口气降3.2万,上月大卖15721辆


SUV|这日系SUV靠降价开路,一口气降3.2万,上月大卖15721辆
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SUV|这日系SUV靠降价开路,一口气降3.2万,上月大卖15721辆
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在日系紧凑型SUV中 , 本田CR-V、日产奇骏、丰田RAV4荣放、本田皓影、丰田威兰达的销量都很高 , 如果要说它们中优惠最高的是哪款 , 我想大部分人都会不约而同地把目光对准奇骏吧?奇骏的优惠力度大也是无奈之举 , 它的竞争对手们要么纷纷完成了换代 , 要么就是上市不久的新车 , 而现款奇骏从2013年上市以来一直没有进行换代 , 产品力已经十分“老迈”了 , 不得不靠大幅降价来提升竞争力 , 也就是说奇骏的好销量是靠降价开路的 , 在10月份的SUV销量排行榜中 , 奇骏月销15721辆 , 位列SUV销量排行榜第11名 , 除了销量比CR-V低一些外 , 比上述车型都要高一些 。


奇骏这款SUV的优缺点都很明显 , 优点是座椅舒适、空间大 , 油耗也不高 , 方向盘尺寸小 , 很容易转向 , 转向手感也很轻盈 , 底盘调教偏舒适 , 过弯时的侧倾感也不强 , 总体的设定偏向家用 。 缺点是起步时动力“肉” , 内饰设计也与时代脱轨了 , 车内隔音效果中规中矩 , 车漆薄等 。 从各方面来看 , 这款车没有明显硬伤 , 优惠力度也一直很稳定 , 保值率在紧凑型SUV中也算高的 , 除了车型“老迈”以外 , 很适合家用 。




动力上 , 尽管新天籁已经装载了2.0T涡轮增压发动机 , 但是奇骏仍然是那两台2.0L和2.5L自吸发动机 , 尽管油耗不高 , 可是排量大的同时动力输出却不明显 , 好在是这两台发动机技术上已经十分成熟了 , 质量上也十分稳定 , 可能有的车主会诟病它的CVT无级变速箱 , 却鲜有诟病发动机的 。 自吸发动机+CVT变速箱的动力组合就不是以操控和运动见长的 , 而是以安逸和平顺为主 , 那些“急性子”的消费者并不适合这辆车 , “佛系”车主会喜欢这种设定 。




尽管奇骏一直没有换代 , 但是在改款的时候 , 东风日产却对它的配置进行了升级 , 内饰可能有种“陈旧感” , 可是配置上并不落后 , 9英寸中控屏幕支持CarPlay、GPS导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等 , 可以用语音控制多媒体系统、导航、电话和空调 , 但是无法控制天窗 , 国产SUV的语音识别控制几乎都可以用语音来开闭天窗 , 而日系品牌的SUV几乎都不支持这个功能 , CR-V和皓影的语音识别控制只能用来打电话 , RAV4荣放没有语音识别控制 , 威兰达的语音识别控制在功能上和奇骏差不多 , 从这个角度来看 , 奇骏的配置在同级竞品车型中并不落后 。


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