一车汇|新款奥迪A5会不会更遭人喜欢，看腻了满大街的A4L( 二 )
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【一车汇|新款奥迪A5会不会更遭人喜欢，看腻了满大街的A4L】内饰方面 ， 新款A5车内同样和A4L保持一致 ， 主要的变化在于升级中控触摸屏 ， 以及取消了挡杆区之前的按键和旋钮 ， 其它部分依旧是熟悉的造型设计 。 虽然相比高一等级的A6L在空间感方面略显逊色 ， 但在整体豪华氛围的营造方面 ， 依然有着不错的表现 。
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三辐式多功能方向盘为奥迪家族样式 ， 造型比较简洁耐看 ， 两侧整齐对称的按键 ， 负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能 ， 全速自适应巡航由后方单独的拨杆控制 ， 握柄处采用皮质包裹 ， 后方配有换挡拨片 ， 方向盘支持手动四向调节 。 12.3英寸全液晶仪表盘 ， 能够与中控系统联动 ， 显示丰富的行车、多媒体、导航地图等信息 ， 达到奥迪宣称的虚拟座舱效果 ， 功能表现属于同级别领先水平 。 在主被动安全装备方面 ， 车型配备了车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示等功能 ， 同时支持选装并线辅助和主动刹车 。
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中控部分 ， 新车升级为一块更大的10.1英寸悬浮式触控液晶屏 ， 内置的新一代奥迪触控MMI人机交互系统 ， 将大部分车辆功能调节按键都集中在屏幕内部 ， 之前位于挡杆前方的大块旋钮与按键区域 ， 变成了一小块储物槽 ， 仅保留挡杆右方小块多媒体调节旋钮 。 系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联、以及语音识别控制和车联网等时下主流功能 ， 车内配备了Bang&Olufsen品牌音响 ， 全车多达19个扬声器单元 ， 带来很好的听觉体验 。 前排双温区自动空调面板 ， 为熟悉的双旋钮与按键组合 ， 搭配中间液晶显示屏 ， 使用起来便捷顺手 。 其它车身配置方面 ， 诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换、以及自动泊车入位等功能悉数配备 。
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车内座椅表面为真皮包裹 ， 座椅造型宽大工整 ， 内部填充厚实 ， 前排两侧凸出的护翼 ， 能够给身体起到更好的承托效果；主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能 ， 包含4向高低、4向腰部支撑、以及腿托调节 。 后排座椅延续前排设计风格 ， 由于进口的A5没有像国产A4L对轴距加长 ， 加之溜背造型的车顶 ， 让后排腿部和头部空调表现都不是很充裕 ， 且地板中间较高的凸起部分 ， 对舒适性也有一些影响 。 后排提供了带杯架的中央扶手和独立空调 ， 双USB电源接口需要选装 ， 车型搭载的是一块常规面积电动天窗；后排座椅靠背支持按比例放倒 ， 进一步提升后备厢实用空间 ， 45TFSI臻选动感型配备了后备厢电动尾门和感应开启功能 。
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动力方面 ， 2021款奥迪A545TFSIquattro臻选动感型搭载一台2.0T高功率发动机 ， 最大功率185kW/252Ps ， 最大扭矩370Nm ， 匹配7挡双离合变速箱和适时四驱系统 ， 采用的是冠状齿轮差速器；悬架结构为前后五连杆式独立悬挂 。
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