车行专评|1.5L＋6AT马力，比被高估的探歌更实惠，大众2020款旅行车
大众汽车在国内的汽车领域中 ， 贡献是非常大的 ， 早在1985年 ， 就由上汽大众生产了当时的豪华轿车桑塔纳 ， 让国内车友坐上了首款合资高档轿车 ， 一转眼 ， 几十年的时间过去了 ， 国内汽车市场发生了巨大的转变 ， 合资车相互竞争 ， 再加上国产汽车的崛起 ， 使得大众汽车的价格一降再降 ， 就拿大众2020款“旅行车”来说 ， 外观精致 ， 9万买自动挡 ， 跑高速一点也不飘！这款车对于大众车迷并不陌生 ， 它是一汽大众蔚领
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蔚领侧面还有一个有意思的地方 ， 那就是C柱最能体现它“跨界旅行”的特性 ， 但从蔚领的比例上看 ， 它的车尾相比于两厢车要更修长一些；但如果相比于真正的旅行车而言又稍微短了一些 。 从远处上看 ， 蔚领的尾部造型更像是一个溜背式的造型 。
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蔚领用的是比较老的PQ34平台 ， 导致很多技术也都用不上 ， 觉得大众在这款车上也并没有花费太多的心思 ， 这就像是一台宝来加了个屁股的旅行版 。 相对来说 ， 这个车还是比较落后的 。 另外蔚领的尺寸不算大 ， 轴距为2614mm ， 相比起来一些紧凑型轿车 ， 还要更短 。
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【车行专评|1.5L＋6AT马力，比被高估的探歌更实惠，大众2020款旅行车】动力上 ， 新车将搭载代号EA211的1.5升自然吸气发动机 ， 其最大功率112马力 ， 峰值扭矩145牛·米 ， 并满足国VI排放标准 ， 与之匹配的为6速自动变速箱 。
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