寻美食|英国或再提前5年禁售燃油车 新能源车到底有多火？看这两张图
新能源车之火越烧越旺了！刚刚 ， 英媒报道 ， 英国首相鲍里斯将于下周宣布 ， 英国将在10年内禁售汽油和柴油车 。 在全球车企纷纷布局新能源的情况下 ， 新能源车龙头股股价渐入疯狂 。
再提前5年！英国或将在10年内禁售燃油车
当地时间11月14日 ， 据英国《金融时报》报道称 ， 英国首相鲍里斯将于下周宣布 ， 英国将在10年内禁售汽油和柴油车 。 今年2月 ， 约翰逊曾经将禁售计划从2040年提前到2035年 。
该报道援引行业及政府相关人士称 ， 预计该计划将在2030年实现 ， 但英国政府也会对混动插电汽车设定一个宽限期 ， 该宽限期预计是2035年 。
路透社表示 ， 禁售汽柴油新车标志英国汽车市场将出现重大转变 。 数据显示 ， 今年年初以来 ， 汽油和柴油车销售量占新车总销量73.6% ， 纯电动汽车仅占5.5% ， 其余份额为混合动力车 。
新能源车目前的生产开发成本高于传统的汽油和柴油车 ， 所以如果要说服大多数车企转向采用新技术 ， 就需要政府在基建上进行大规模支出 。 有消息称 ， 从明年开始 ， 英国政府将投入5亿英镑建设新能源汽车基础设施 ， 包括了电网和快速充电桩 。
目前 ， 汽车行业一直在游说英国政府 ， 并希望混动车禁售的时间可以晚于燃油车 。 他们认为混动对于消费者来说是一个可以接受的过渡品 。
对于主机厂对该政策的看法 ， 本田英国表示 ， 在15年内完全取缔燃油车过于疯狂 ， 他们认为短期内技术和资源的某些障碍无法克服 。
鲍里斯和拜登一样 ， 都是新能源技术的坚定支持者 ， 他可能将在下周发表一场“绿色”演讲 ， 阐述它的新能源愿景 。 鲍里斯渴望在COP26国际气候峰会召开前 ， 提升英国的环保形象 。
传统车企纷纷转向
在全球清洁能源科技以及人工智能的发展推动下 ， 新能源车已是大势所趋 。 目前全球主要国家均已经大致出台了禁售燃油车时间表 ， 基本都是在2030年-2040年之间开始禁售燃油车 。
近两年 ， 不断有车企宣布了自己的燃油车“终结”时间表 。 就在过去的一个月 ， 就有不少车企宣布新的政策 。
11月5日 ， 日产宣称计划在2025年后停售旗下燃油车型 ， 并将研发与销售方向转向纯电动与混合动力车型 。 据悉 ， 日产原计划于2023年将旗下50%在售车型电动化 ， 并将在2025年时在国内推出至少5款纯电动车型 。
此前 ， 10月19日 ， 沃尔沃也宣布将在2025年停售燃油车型 ， 在2025年之后出售的车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半 。
国内方面 ， 11月2日 ， 国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出 ， 到2025年 ， 我国新能源汽车市场竞争力明显增强 ， 新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右的新目标 ， 以及“2035年 ， 我国新能源汽车核心技术达到国际提高前辈水平 ， 质量品牌具备较强国际竞争力”的远期目标 。
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中国新能源车市场规模正在迅速扩大 ， 除了比亚迪、蔚来、理想等专注新能源车的车企以外 ， 恒大、宝能等房产巨头纷纷进军新能源车市场 。 此外 ， 传统车企也在全面转向 。
11月14日 ， 长安汽车董事长朱华荣宣布 ， 长安汽车将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌 ， 旗下高科技的高端智能产品即将推出 。 据介绍 ， 此次三方联合创建的智能汽车高端品牌 ， 包括了一个全球领先、自主可控的智能电动汽车平台 ， 一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态 。
新能源车“新军”方面 ， 11月8日 ， 宝能汽车集团西安基地绿色智慧工厂宣布正式建成 ， 同时 ， 宝能增程式电动汽车REV也于当日下线 ， 它是宝能汽车自主研发的新能源xEV平台上的首款车型 。
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