印度构建卫星导航系统,可让导弹指哪打哪
在古代战争中人们就重视导航定位的运用 , 比如天文定位 。 随着人类技术和认识水平提高 , 人们开始发明工具用于导航定位 , 比如司南、罗盘、指南针等 , 更好地解决了“我在哪 , 我要往哪里去”的地理问题 。 人类进入太空时代后 , 卫星导航的出现大大提高了人类导航定位的能力 。 与很多新技术一样 , 导航卫星也是最先运用于军事 , 并且扮演越来越重要的角色 。 美国开始组建GPS系统后 , 俄罗斯、欧盟、中国和日本等国家或组织也陆续开始组建自己的卫星导航定位系统 。 一直希望成为航天大国的印度 , 也在2006年开始组建名为IRNSS的卫星导航系统((Indian Regional Navigational Satellite System , 简称IRNSS)) 。 卫星导航印度不想受制于人恩格斯曾说过:一旦技术上的进步可以用于军事目的并且已经用于军事目的 , 它们便立刻几乎强制地 , 而且往往是违反指挥官的意志而引起作战方式上的改变甚至变革 。 导航卫星技术的出现也深刻改变了作战方式 。 海湾战争中 , 美军的GPS全球卫星导航定位系统在在实战中首次较大范围使用 , 并取得良好效果 , 在此次战争中 , 精确制导弹药主要还是激光、电视制导的天下 , 但到了科索沃战争 , GPS制导弹药开始大范围使用 , 比如当时名噪一时的“杰达姆”卫星制导炸弹 。 阿富汗战争和伊拉克战争时 , 美军使用精确制导导弹和炸弹的比例比海湾战争增加了近100倍 , 而它们基本上都全部或部分依靠GPS制导 。 GPS在步兵战术作战中也成了士兵的标配 , 在多山的阿富汗执行任务的联军士兵非常依赖GPS 。 印度国际环境比较好 , 在卫星导航定位方面可以很方便就获得美国、欧盟、俄罗斯等国家或组织的服务 , 有些还可以参加卫星导航系统系统的建设 。 但印度依然认为 , 卫星导航系统作为敏感的太空资产 , 受制于人并不是长久之计 。 随着经济实力和航天实力的增强 , 再加上多个大国也在积极构建自身的卫星导航系统 , 2006年 , 印度政府批准启动IRNSS系统研发计划 。
正接受测试的第二颗IRNSS卫星 。 IRNSS导航系统由7颗卫星和地面控制段、用户段组成 , 覆盖印度及南亚周边1500千米以内区域 。 2007年印度开展了卫星建模、关键技术研发等相关活动 。 发展IRNSS系统 , 印度面对卫星总体、星钟、导航信号发生器、功率放大器等大量技术挑战 。 按计划第一颗IRNSS卫星应于2009年中期发射 , 2010年底前再发射3颗卫星 , 2011年星座部署完成 。 和印度很多军用项目一样 , IRNSS项目不出意外推迟了 。 首颗卫星推迟到2013才发射 。 印度IRNSS系统由空间段、地面控制段和用户段组成 。 空间段是一个由7颗卫星组成 , 包括3颗静止轨道卫星4颗倾斜地球同步轨道卫星 , 分别定位于东34°、83°和132° 。 另外4颗采用GSO轨道 , 轨道倾角为29° , 分别位于东经55°和111° 。 卫星采用与印度气象卫星Kalpana-1相似的平台 , 重量约为1425千克 , 太阳电池总功率1600瓦 。 有效载荷包括2个40瓦的固态功率放大器、时钟管理与控制单元频率发生与调制单元、导航处理器、信号发生器和原子钟等 。 导航频率选用S频段和L频段 。 IRNSS-1A、IRNSS-1B分别2013年7月和2014年4月发射升空;第三颗IRNSS-1C在2014年10月发射升空 , 第四颗IRNSS-1D在2015年3月发射 。 进入2016年 , 印度加快了系统的组建进程 , 当年发射了第五、第六和第七颗导航卫星 , 系统完成组建 。 2017年8月 , 第八颗导航卫星IRNSS-1H发射遭遇失败 , 2018年4月第九颗导航卫星IRNSS-1I发射成功 。 由于IRNSS卫星平均寿命只有10年 , 第九颗卫星应该用于替代退役的第一颗导航卫星 。
准备发射的IRNSS卫星 。 目前还是“区域性”导航系统IRNSS是一个区域导航卫星系统 , 在兼容GPS、伽利略系统的基础上可独立提供导航信息 , 定位精度优于20米 。 政府特许用户服务则采用加密技术 , 仅向“军事和安全机构等授权用户”开放 , 可为舰艇、战机和精确制导武器提供导航信息 。 从军事角度讲 , 卫星导航系统可运用于精确打击作战 , 因此可以提升印度现有武器作战效能 。 以印度“大地”、“烈火”弹道导弹为例 , 该导弹由于研发年代较早 , 仅采用了捷联惯导制导 , 打击精度不佳 , 圆概率偏差达200米 , 用核弹头还好 , 用常规弹头的话就偏差太大了 。 加装IRNSS卫星制导组件可使导弹告别“指东打西”的窘境 , 实现对敌方浅纵深目标的精确打击 。 卫星导航系统还可以实时掌握地面部队集群和海军舰艇部署情况 , 为作战部署决策提供相关信息 。 此外 , 单兵、舰艇、军机、车辆等也可以配备导航终端 , 提高导航定位精度和自主性 。
“大地”近程弹道导弹 , 最大射程约350千米 。 从民用交通角度讲 , 卫星导航系统可以更精确的定位空中的客机 , 有助于地面合理调度航班、调整航线 。 用卫星定位火车 , 可精确掌握车距 , 在保证安全的前提下缩小发车间隔 , 提高客运效率 。 目前 , 现在印度在日本的帮助下建设高铁 , 而卫星导航是高铁现代化管理不可或缺的硬件基础 。 印度还可以充分利用印度区域导航卫星系统的“区域性特点”为国家外交和经济服务 , 获得地缘政治利益和经济利益 。 除印度国内外 , 该系统还能为印度周边很大范围内的区域提供精确服务 。 印度可以运用“卫星导航外交”与非洲、亚洲和大洋洲的各个国家进行有效接触 。 另外 , 印度还可以通过系统性努力开拓新市场 , 服务于本国经济 。 未来 , 印度还计划以IRNSS系统为基础 , 构建印度版的全球卫星导航定位系统(GPS) 。 据印度专家称 , 该星座至少需要24颗导航卫星 。 对于无论是IRNSS系统还是计划中全球卫星导航定位 , 依然还将面临关键核心技术受制于人的问题 。 IRNSS系统有效载荷大多从国外采购 , 如卫星使用也“伽利略”系统相同的铷原子钟 , 从瑞士采购 。 另外一个是资金问题 。 发射一颗第三代GPS卫星(包括卫星研制、制造和发射等方面的费用)约5亿美元 , 即使考虑到印度成本较低的情况 , 24颗卫星组成的系统也要近七十亿美元 。 印度航天预算并不多 , 巨额的资金也是不小的压力 。 所以 , 印度版的全球卫星导航定位系统(GPS)至今没有下文 。
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