续航|低调的奢华——试驾大众途锐eHybrid( 二 )
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动力:马儿跑得快还能不吃草
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在纯电模式下 , 该车最大续航里程为58公里 , 而车速则可以达到140公里/时 , 覆盖国内多数道路的使用场景 。 不过该模式最好还是留在堵车时使用 , 这样才能够充分发挥它的作用 , 也使得其百公里油耗仅为2.3升 。
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值得一提的是 , 新车还搭载了Travel Assist驾驶辅助系统 , 可实现0-250公里/时的全速域自适应巡航 , 根据前车速度自行完成加减速跟车等 , 在完全刹停后 , 短时间内可重新起步 。 但需要注意的是 , 车辆在执行自适应巡航的时候 , 车道保持会显得有些不稳 , 让人感觉总是找不到一个居中的位置 。
编辑总结:说句实在话 , 在这个追求大的时代 , 途锐eHybrid这样的尺寸和外观其实并不出众 。 但就像小编上文说的那样 , 它的外观虽低调 , 车内却是足够的奢华 , 无论是15英寸的大尺寸中控屏、还是连靠背侧翼都能调节的座椅 , 外加它那强劲的动力输出和超低的油耗表现都足够出色 , 这种低调的奢华 , 绝对对得起旗舰的地位 。
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