俄军新型战略轰炸机首飞！纸面性能看似优越，实则已落后中美一代
俄罗斯联合航空制造集团表示 ， 安装了新发动机的改进型图-160战略轰炸机完成首飞 。 截至目前 ， 该机依然是世界上飞行速度最快且航程最远的轰炸机 ， 是俄罗斯空中核打击力量的重要组成部分 。 改进升级后的新型图-160将拥有全新的飞行驾驶设备、机载综合通信系统、雷达和电子对抗装置 。
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作为一型上世纪80年代中期才问世的战略轰炸机 ， 图-160在当时对北约方面很有威慑力的 。 单看一些设计上的物理指标 ， 它确实称得上领先世界 ， 如航程达到16000公里 ， 载弹量高达45吨 ， 采用变后掠翼结构 ， 可以连续2马赫以上的高速飞行 ， 还具备''伪超巡能力'' 。 这些指标都明显高于同时期美国的B-52和B-1系列轰炸机 ， 成为当时性能最突出的''传统型''战略轰炸机 。
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然而 ， 如果不考虑这些纸面上看似出色的数据 ， 而是结合冷战后期轰炸机技术的发展趋势来看 ， 图-160反而更像''生不逢时''的产品 。 高速突防能力在上世纪60-70年代尚且可以派上用场 ， 但到80年代以后 ， 却很难逃过第三代中远程防空导弹的拦截 。 其庞大的核武器投送能力为核战争和世界大战而生 ， 却难以适应使用各类常规武器的中小规模局部战争 。 再加上图-160没有隐身设计元素 ， 面对北约方面的雷达网络 ， 其实很难完成突防 。
相比之下 ， 美国的B-2隐形轰炸机并未盲目追求速度 ， 无法达到超音速飞行 ， 但近乎完美的隐身设计 ， 使得B-2反而拥有更强的渗透与突防能力 。
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事实上 ， 同为冷战时期的产物 ， 美国的B-52和B-1B两型轰炸机都在局部战争中有很强的存在感 ， 说明非隐身轰炸机的生命力并未随着隐形飞机的出现而消失 。 那么 ， 为什么图-160就出现了这些问题与尴尬呢？其实 ， 这属于俄军大中型轰炸机的通病 。 如今俄军装备的所有远程轰炸机 ， 在今天都有着实战价值大幅缩水的隐忧 ， 原因就在于这些飞机对当年核战争和世界大战的需求考虑太多 ， 对高技术局部战争的考虑却太少了 。
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从美国人的思路来看 ， 轰炸机在局部战争中最主要的攻击方式是避开敌人防空网 ， 远距离投放精确制导炸弹 ， 或者是发射远程空地巡航导弹等精确制导弹药 。 这种能力对载机的物理性能要求不算突出 ， 但对配套的机载系统的先进性要求很高 ， 而这恰恰是俄罗斯的一大弱项 。
由于自制电子元件水平的不足 ， 俄军目前仍严重缺乏机载精确制导弹药 ， 也缺少先进的常规型空射巡航导弹 。 甚至俄空天军在轰炸机的运用观念上 ， 还保留着不少冷战时期的旧习惯 ， 认为轰炸机就应该延续''凌空投掷铁炸弹''的老模式才算''真男人'' 。 后果就是 ， 当年俄军在介入格鲁吉亚与南奥塞梯的战事时 ， 一架图-22M3轰炸机惨遭击落 。 在叙利亚战场上 ， 也因精确制导武器不足 ， 而损失过攻击机 。
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【俄军新型战略轰炸机首飞！纸面性能看似优越，实则已落后中美一代】如今 ， 图-160改进型成功试飞 ， 勉强可算是一款新型战机 ， 但俄方却未对机载系统的更新有何着墨 ， 背后恐怕有着某些难言之隐 。 在中美都在加速研制新一代隐形轰炸机的当下 ， 图-160这员''老将''还有多久的生命力 ， 恐怕并不会很乐观……
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