汽车知识|这才是最正宗的宝马，3.0T马力340匹，难得一见的精品旅行车
宝马5系在国内有多受欢迎？我想称之为最受欢迎的宝马车也不为过 ， 作为一款售价40万多的中大型豪华车 ， 它长期销量都保持着1万多 ， 远超大多数同级别车型 。 然后熟悉宝马5系的人都知道 ， 标轴的宝马540i才是正在的宝马车 ， 它拥有着最纯粹的德系的味道 。 而最近宝马540i的中期改款车型终于正式亮相了 ， 新车都有哪些变化呢？
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外观和40多万的525i没有区别 ， 仅仅是细节处的不同 ， 540i只提供M运动外观套件 ， 我感觉现款5系上的双肾进气格栅的尺寸是最协调的 ， 个人真的无法接受宝马最新的设计风格 ， 搞得跟一对"大板牙"似的 。 虽说已经是顶配车型了 ， 但540i依旧没有配备激光大灯 ， 并且无法选装 ， 这一点确实不如730Li ， 最起码能选装 。
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内饰整体布局设计与长轴版车型相同 ， 中控屏幕升级到了12.3英寸 ， 并搭载最新的iD7系统 。 要说区别 ， 那就是540i比长轴版车型出了换挡拨片、HUD抬头显示、音响等配置 。
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动力部分 ， 新款宝马540i依旧搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机的车型 ， 最大功率340马力 ， 最大扭矩450牛·米 ， 传动匹配ZF 8AT变速箱 ， 百公里加速仅需5秒 。 标轴版5系的提速能力相较长轴更加轻盈 ， 丝毫没有长轴版软绵绵的提速感 。
【汽车知识|这才是最正宗的宝马，3.0T马力340匹，难得一见的精品旅行车】
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