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趣头条|汽车保养周期需谨记！


平时我们每5000公里或半年所做的保养主要是指小保养 ， 包括更换发动机机油和机滤 ， 检查车辆大灯、轮胎、刹车片等是否正常；而大保养主要是指更换发动机冷却液、正时皮带、火花塞 ， 更换变速器润滑油 ， 更换刹车油、刹车片 ， 还包括更换车辆轮胎等 。
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火花塞的工作原理
火花塞是将高压电引进发动机的气缸内 ， 在电极间产生火花 ， 点燃混合气 ， 据试验证明：一只火花塞不工作 ， 要多消耗燃油25%;两只不工作就要多消耗燃油60%以上；火花基一旦毁坏 ， 策动机缸体内的可然夹杂器便不会被燃烧 ， 也就存在咱们常说的火灾现象 ， 那么6万公里以上就需求更换火花塞 。
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变速器的保养方式
变速器主要分为MT、AT、CVT和DCT ， 此中MT变速器、DCT变速器对油液的请求不是非常高 ， 当今基本上能够做到毕生免养护;AT变速器比较较为成熟 ， 变速器油液也不需求锐意养护 ， 车主假如不放心 ， 可以选定每10万公里保养一次；CVT变速器对油液的请求很高 ， 车主最好按期保养 ， 不过保养周期比较长 ， 8万公里以上再保养也不迟 。
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刹车片的保养周期
【趣头条|汽车保养周期需谨记！】汽车行驶里程达到3万公里时就应该检查前刹车片了 ， 当行驶达到6万公里 ， 需要检查后刹车片 ， 若刹车片变薄至0.5cm以下 ， 需要及时更换；对每辆车子而言 ， 在日常中行驶的公里数不一样 ， 所以对于车辆来说各个零部件的使用寿命也是不同的 ， 因此我们要记住这些零部件的保养周期！


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