丹书战史|二战盟军最好的军车之一，默默无闻却至关重要，968型战术卡车
1939年 ， 美国DiamondT公司参与竞标 ， 为陆军研发一种战术卡车 ， 它用来为军队在多种复杂地形和天气下执行运输作业 ， 保障军队的物资、人员运输 ， 提升机动性 ， 这款卡车就是DiamondT968型6×6卡车 。 
文章图片
968型卡车在二战中发展成一个庞大的卡车家族 ， 968A则是基本型号 ， 是整个系列的起源 ， 在北非和欧洲地区大量使用 ， 它是一种载荷4吨（美式单位短吨 ， 4吨约为3600千克）的货运卡车 。
卡车的动力为一种近似于动力包的标准化结构 ， 引擎为一台8.7升的直列6缸汽油机 ， 在2100转时能发出131马力动力；分动箱具有高低档切换功能 ， 驾驶员可以根据不同的路面情况调整驾驶操作 。 
文章图片
卡车车头有6800千克的绞盘 ， 配用约91米长的缆绳 ， 由驾驶员操作；它既可以用于自救 ， 也能救助其他重量不大的车辆或坦克 ， 是一个很实用的设计 。 卡车底盘采用6×6驱动模式 ， 采用板簧减震 ， 整体结构坚固可靠 。 
文章图片
驾驶室原本从商用卡车改造而来 ， 为全封闭金属式 ， 后来为了拓展视野改为敞开式 ， 并在支架上安装一挺M2重机枪 ， 可以进行有限的自卫作战 。 
文章图片
起初底盘采用全钢制底盘 ， 随着大战的进行 ， 后来一些次要结构如货箱等改为木制 ， 以节省宝贵的钢材用于其他工业用途 。
DiamondT968型卡车重约8.3吨 ， 长7.3米 ， 宽2.4米 ， 高2.9米 ， 最大公路速度60千米每小时 ， 最大行程240~280千米 ， 标准负载4短吨 ， 可拖曳11.5吨重货物 。 
文章图片
二战期间 ， 英国采购委员会一举看中986型卡车的性能 ， 随后大量采购用于北非 ， 该卡车在那里表现出优秀的适应性 ， 英军往往用它拖曳大炮或坦克拖车 ， 这对于北非总是在炎热沙漠中行军作战来说尤其重要 。
在968型卡车的基础上还研制了不同用途的车轮 ， 其中如969型清障车 ， 这是一种带有起重臂和多个绞盘的工程车 ， 具有更专业的救援能力 ， 自身还携带空气压缩机、电缆、滑轮等必要设备 ， 可以执行大部分救援任务 ， 也能参与到诸如架桥这样的工程任务中 。 969型的产量不多总共只有21辆 。 
文章图片
972自卸车更像是民用车辆 ， 前期使用库存的封闭驾驶室底盘制造 ， 后来库存用完后也开始用开放驾驶室的底盘 。 起初设计师认为绞盘会增加汽车负荷就取消了 ， 1944年应工程兵的反映又加了上去 。 
文章图片
【丹书战史|二战盟军最好的军车之一，默默无闻却至关重要，968型战术卡车】当然该系列车型肯定不止这几种 ， 还有970浮桥卡车、975长轮距卡车等 ， 整个二战期间制造了约3万辆底盘 ， 其中一部分根据《租借法案》提供给了其他国家 ， 大部分都使用到了5、60年代 ， 虽然名气相对来说不那么大 ， 但说它是二战中最好的军用卡车之一并不过分 。
推荐阅读
- 木晓普照|13岁就允许结婚，做法堪比禽兽，难怪二战后日本人口增长飞快
- 野叟杂谈|日本兵引以为傲的刺刀术遇到美军，为何会有无力感？，二战中
- 七七文史|时而选择平等时而选择霸权：美国在二战后是如何看人下菜碟的?
- 历史达人梅正|杀人于无形 日本投降后还战斗了29年，二战时期日本有一支幽灵部队
- 丹书战史|让挑战者坦克重获新生的创新设计，约旦“猎鹰”坦克炮塔
- 雷姐的机械空间|功勋卓著却被士兵诟病，二战苏联产量最大的自行火炮SU-76
- 橘皮文书|内有苦衷很无奈，二战时日裔为何能死心塌地为美军效力
- 虹军事|二战大炮，汽油坦克，堪称军事博物馆，台军2500多件装备超期服役
- 小雪鉴历史|让莫斯科保卫战成为二战转折点？，斯大林红场阅兵到底说了什么
- 丹书战史|BTR-T重型步战车，攻防兼备的新生，来自官方的魔改五对负重轮